A GM divulgou as primeiras fotos oficiais da versão 100% elétrica do Chevrolet Equinox, o segundo modelo mais vendido da Chevrolet nos Estados Unidos. Além disso, a marca também confirmou a estreia do inédito SUV elétrico para 2023, bem como os preços estimados.
O anúncio do Equinox elétrico foi feito ao mesmo tempo em que a picape elétrica Chevrolet Silverado era revelada. Atualmente composta pelos modelos Bolt e Bolt EUV, a linha de carros elétricos da Chevrolet terá uma forte expansão a partir de 2023, no mesmo ritmo de outras marcas da GM, como a Cadillac e a GMC.
Revelando poucos detalhes do Equinoxx, a Chevrolet afirma que o SUV elétrico terá preço inicial na faixa de US$ 30.000 (R$ 170.400) nos Estados Unidos. O chamado Equinox EV será lançado em versões para frota e clientes finais, incluindo os conhecidos acabamentos LT e RS.
"O Equinox sempre desempenhou um papel importante para a Chevrolet como a segunda marca mais vendida", disse Steve Hill, vice-presidente da Chevrolet. "Fornecer uma opção de EV acessível no segmento de maior volume do setor prova que a Chevy vai disponibilizar EVs para todos."
Enquanto a versão RS é representada pelo modelo vermelho, presumimos que o prata seja o LT. De qualquer forma, o visual é bem atraente e dinâmico para um SUV, mais para o estilo crossover, com destaque para a dianteira e o conjunto ótico com uma faixa de luz e as linhas musculosas da carroceria.
O Chevrolet Equinoxx elétrico será construído na plataforma Ultium, desenvolvida pela própria GM e que servirá de base a uma série de veículos elétricos da marca. Enquanto a picape e o SUV elétrico estão previstos para chegar ao mercado mais para o segundo semestre de 2023, antes disso, no começo do ano, será apresentada a Blazer elétrica.
Com o lançamento desses novos veículos elétricos a GM estima que a receita com esse tipo de veículo aumente de cerca de US$ 10 bilhões em 2023 para aproximadamente US$ 90 bilhões por ano até 2030. Além disso, a GM projeta que mais de 50% de sua capacidade de produção na América do Norte e na China sejam capazes de produzir carros elétricos até 2030.
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