SUV elétrico mais barato da BYD será lançado no Brasil em breve

O BYD Yuan Plus será o próximo veículo elétrico da BYD a ser lançado no Brasil. Conforme apuramos, o SUV elétrico 'puro' e bem equipado virá ao país em breve como o modelo zero emissão da montadora chinesa mais acessível até o momento em nosso mercado. 

Apresentado em agosto do ano passado na China, o BYD Yuan Plus já está sendo vendido por lá enquanto chega aos mais variados mercados globais como Austrália, Japão, Israel, países do Sudeste Asiático e até mesmo países da América Latina, como Costa Rica e Colômbia. 

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Na semana passada, o SUV elétrico fez sua estreia oficial no Salão de Paris para o mercado europeu, onde a BYD anunciou uma grande ofensiva de veículos elétricos com o lançamento do Yuan Plus, que por lá se chamará BYD Atto 3, além dos já conhecidos dos brasileiros Han EV e Tang EV (Tan). 

O destaque do Yuan Plus é que o modelo é um SUV elétrico dedicado, ou seja, projetado desde o zero para ser um veículo elétrico. Moderno e incorporando a nova linguagem de design da montadora chinesa Dragon Face 3.0, o modelo é construído na base e-Platform 3.0, uma arquitetura elétrica desenvolvida pela própria BYD e que também serve aos modelos Dolphin e Seal. As baterias são do tipo lâmina (Blade), que prometem maior segurança e durabilidade. 

O SUV com capacidade para cinco ocupantes mede 4.455 mm de comprimento, 1.875 mm de largura, 1.615 mm de altura e possui distância entre-eixos de 2.720 mm, porte próximo ao de um Jeep Compass.

Por dentro, há soluções difundidas entre os carros elétricos modernos: quadro de instrumentos digital de 5", painel 'limpo' com poucos botões físicos e uma grande tela para a central multimídia com 12,8" (15,6" opcional), que é giratória como no Tan e conta com rede 4G e uma série de aplicativos instalados.

A lista de equipamentos inclui ar-condicionado automático com saída para o banco traseiro, bancos dianteiros com ajuste elétrico, portas USB na parte dianteira e traseira, teto solar panorâmico e tampa traseira com abertura elétrica.

Já o trem de força é composto motor elétrico de 150 kW (204 cv) e 31,6 kgfm montado no eixo dianteiro, que é suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e atingir a velocidade máxima de 160 km/h. A bateria Blade que alimenta o sistema tem 60 kWh de capacidade e entrega autonomia de 420 km pelo padrão WLTP. 

Recentemente, o BYD Atto 3 recebeu a nota mais alta em segurança na avaliação do Euro NCAP. Segundo o relatório do órgão europeu, o SUV elétrico compacto teve um bom desempenho nos testes de impacto/colisão, além de estar bem equipado em termos de sistemas de assistência à condução de última geração.

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