CEO da Ram, Mike Koval Jr. deu a entender que uma picape elétrica de médio porte poderia estar a caminho da subsidiária Dodge. Falando no Salão de Nova Iorque, Koval confirmou que um conceito de caminhonete elétrica de médio porte havia sido mostrado em uma convenção especial para concessionárias.
Koval acredita que a resposta foi muito positiva (via Green Car Reports):
"Eu tinha 6.000 dos meus melhores amigos na arena e estava procurando os prós e contras". E eles teriam que lhe dizer (pessoalmente), mas acho que foi extremamente positivo".
Independentemente do que os revendedores norte-americanos pensem, uma Ram do tamanho de uma Ford Ranger seria crucial se a marca quiser se expandir para a Europa. As picapes grandes simplesmente não vendem do outro lado do Atlântico, portanto, uma picape de médio porte seria essencial se a Ram quiser se expandir adequadamente para a Europa. A última caminhonete de médio porte que a Ram vendeu foi o Dakota, que foi descontinuada em 2011.
A primeira picape elétrica na história da Ram, a 1500 REV, está previsto para ser vendido no final do próximo ano. A 1500 REV será alimentado por um conjunto de baterias de 168 kWh ou 229 kWh, sendo que este último terá um alcance de até 800 km, o que é surpreendente.
O pacote de baterias de 229 kWh da 1500 REV será o maior já utilizado até hoje em qualquer veículo de passageiros, ultrapassando a unidade de 212 kWh do GMC Hummer EV. Ele permitirá um tempo de 0-60 mph de 4,4 segundos, com uma potência total de 663 cv. Entretanto, sem dúvida, o dado mais importante para qualquer caminhonete é a capacidade de reboque - e a 1500 REV não decepciona neste quesito. A Ram afirma que ela será capaz de puxar até 6.350 kg e ter uma capacidade máxima de carga útil de 1.200 kg.
Fonte: Green Car Reports
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