Novo Volvo EX30, confirmado para o Brasil, terá até 480 km de autonomia

À medida que a revelação oficial do Volvo EX30 se aproxima da data programada em 7 de junho, a montadora sueca está tentando amenizar a espera com alguns detalhes adicionais sobre o menor (e mais acessível) veículo elétrico de sua linha.

De acordo com o gerente de sustentabilidade da marca, Anders Nyth, o novo EX30 oferecerá duas variantes de bateria desde o lançamento: um pacote de lítio-ferro-fosfato (LFP) de 51 kWh e uma variante de níquel-cobalto-manganês (NMC) de 69 kWh, com a opção maior permitindo uma autonomia máxima de 480 quilômetros, conforme relatado pela publicação britânica Autocar.

Presumivelmente, o alcance máximo declarado terá a etiqueta de classificação WLTP, portanto, esperamos que a estimativa de alcance da EPA seja um pouco menor, como geralmente acontece. No entanto, para o que é efetivamente um carro urbano - o EX30 ficará abaixo do XC40 Recharge e do C40 Recharge - a autonomia declarada deve ser adequada para a maioria do clientes que moram nas cidades.

"É claro que a tração afeta a eficiência do carro, portanto, há uma versão com tração traseira e uma versão com tração integral", acrescentou Nyth. "O carro com tração traseira e bateria NCM é uma espécie de versão de longo alcance."

Volvo EX30 - imagens de patentes

Além disso, a Volvo afirmou que o próximo EV compacto será seu veículo mais ecológico até o momento, com a menor pegada de carbono de qualquer modelo da Volvo até o momento e 25% menor do que o XC40/C40 Recharge existente acima dos 200.000 quilômetros de condução.

Para conseguir isso, a montadora de propriedade da Geely usará mais materiais reciclados do que nunca, com cerca de um quarto do alumínio e aproximadamente 17% do aço usados na construção do carro sendo reciclados. Além disso, cerca de 17% de todos os plásticos do carro são reciclados e o próprio veículo foi "projetado para ser reciclado em alto grau" no final de sua vida útil, disse Anders Nyth.

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Além disso, há menos sucata de metal quando as peças da carroceria são estampadas na fábrica, sendo que a própria instalação de fabricação é alimentada por altos níveis de energia neutra para o clima, incluindo 100% de eletricidade neutra para o clima, de acordo com a Volvo.

O Volvo EX30 EV fará sua estreia global em 7 de junho, quando estará disponível para encomenda ou pré-encomenda em mercados selecionados. O pequeno crossover também será oferecido por meio de um programa de assinatura mensal que, segundo se diz, atrairá os jovens compradores da Geração Z, nascidos entre o final dos anos 1990 e o início dos anos 2000.

Vale lembrar que o inédito veículo elétrico de entrada da Volvo já está confirmado para o Brasil, onde deve estrear no máximo até 2024 para encarar os SUVs elétricos que estão abaixo dos R$ 300 mil.