BYD atinge 99% das vendas de carros elétricos da Tesla no 3º trimestre

BYD e Tesla divulgaram nesta segunda-feira (2) seus relatórios de emplacamentos de carros elétricos a bateria (BEV) no terceiro trimestre de 2023. E o destaque é que, além do crescimento de ambas as empresas, a montadora chinesa pela primeira vez na história atingiu impressionantes 99% das vendas totais da Tesla, encostando de vez na norte-americana. 

Ao todo, a BYD emplacou um total de 824.001 veículos eletrificados no terceiro trimestre de 2023, dos quais 431.603 eram carros totalmente elétricos (BEV), um número que já representa 52,4% do total de vendas da empresa. No mesmo período, a norte-americana Tesla passou por dificuldades e ficou abaixo do esperado, com 435.059 carros elétricos a bateria. 

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Ambas as montadoras são líderes globais em veículos eletrificados plug-in (que vão na tomada), mas falando exclusivamente dos carros elétricos (BEV), temos aqui um movimento interessante da montadora chinesa ao atingir incríveis 99,21% das vendas totais da Tesla.

Desde que passou a produzir e vender exclusivamente eletrificados (BEV e PHEV), a BYD já se consolidou com líder global em eletrificados plug-in, mas ao mesmo tempo está avançado de forma contundente na participação dos BEVs em suas vendas totais, se aproximando da Tesla. 

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Olhando para os números e tendência de crescimento, vemos que as vendas da Tesla neste trimestre aumentaram 26,5% em relação ao ano anterior, mas diminuíram 6,7% em relação ao trimestre anterior. Já as vendas de veículos elétricos puros da BYD aumentaram 66,9% em relação ao ano anterior e 22,6% em relação ao mês anterior neste trimestre. A taxa de crescimento da BYD superou a da Tesla por larga vantagem nas duas comparações.

Confira abaixo a evolução das vendas de carros elétricos de Tesla e BYD:

Líderes em eletrificação, as duas montadoras têm uma estratégia agressiva de expansão global, baseada na ampliação da capacidade industrial com a instalação de fábricas de veículos elétricos e baterias ao redor do mundo.

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A Tesla se apoia em suas modernas giga-fábricas, sendo a mais recente a da Alemanha (com o México em seguida), enquanto a BYD começa a pavimentar a produção externa com uma fábrica de BEVs na Tailândia, enquanto anuncia o início de fabricação no Brasil para 2025 e busca um local para montar seus veículos na Europa.

Fonte: CarNewsChina