Tesla Cybertruck e Rivian R1T lado a lado: Revelando a diferença de tamanho
Esta é a nossa melhor visão até agora de como as duas picapes elétricas se comparam em termos de dimensões e design
Uma das maiores incógnitas sobre o próximo Tesla Cybertruck era e ainda é o seu tamanho, mas um conjunto de novas fotos postadas online no fórum Cybertruck Owners Club lançou alguma luz sobre o assunto.
Nas imagens (incorporadas abaixo), um Cybertruck candidato a lançamento (RC) está parado em um carregador Supercharger da Tesla, e um Rivian R1T está estacionado ao lado dele, nos dando uma ideia do que esperar quando a picape elétrica angular chegar ao mercado no final deste ano (provavelmente).
Julgando pelas fotos, o Cybertruck parece um pouco mais largo e mais longo do que o R1T. Para referência, a picape da Rivian mede 5,51 metros de comprimento, 2,08 metros de largura (com os espelhos laterais dobrados) e 1,98 metros de altura (com a antena considerada e a suspensão em sua configuração mais alta).
Dito isso, um titular de reserva do Cybertruck conseguiu recentemente medir a largura de uma picape de pré-produção com uma fita métrica, e os números que ele obteve foram de 1,98 metro, incluindo os pneus traseiros (mas sem os espelhos laterais), enquanto o para-choque traseiro foi medido em 1,83 metros.
Durante a conferência de resultados do segundo trimestre da Tesla, Elon Musk, CEO do fabricante de veículos elétricos, afirmou que a primeira picape da marca terá menos de 5,79 metros de comprimento com uma caçamba com mais de 1,83 metros, permitindo que ela caiba em uma garagem convencional.
Galeria: Tesla Cybertruck
Em comparação, a Ford F-150 Lightning, que é outra picape elétrica americana, mede 5,89 metros de comprimento, 2,12 metros de largura (com os espelhos laterais dobrados) e 1,99 metro de altura, de acordo com a ficha oficial. Em outras palavras, pode ser que o Cybertruck se posicione entre seus dois principais concorrentes em termos de comprimento, mas teremos que esperar pelo evento de entrega para obter mais informações, desde que a Tesla libere essas informações quando as primeiras unidades com especificação de entrega estiverem prontas para serem enviadas.
A primeira picape da fabricante de veículos elétricos baseada em Austin deveria estrear no final do trimestre anterior, mas isso não aconteceu, deixando os estimados dois milhões de titulares de reserva sem uma data de lançamento concreta.
Fonte: Cybertruck Owners Club
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