Chevrolet Equinox EV tem pré-venda e GM não cumpre promessa de US$ 30 mil

O Chevrolet Equinox EV 2024 não terá preço inicial em torno de US$ 30.000, como a GM prometeu em janeiro de 2022, quando anunciou pela primeira vez o SUV elétrico baseado na arquitetura Ultium que também virá ao Brasil.

A montadora está abrindo os pedidos para o Chevrolet Equinox EV 2024 esta semana, revelando que os preços variam de US$ 34.995 a US$ 52.395 (R$ 176.500 a R$ 265.000), com as versões mais caras sendo lançadas primeiro. Os novos preços foram informados pela Car and Driver e pelo Autoblog, e pedimos à GM uma confirmação e mais detalhes. A montadora confirmou os preços e ofereceu detalhes sobre os equipamentos.

A grande novidade é, obviamente, o preço revisado da versão básica 1LT do Equinox EV, que começará em "cerca de US$ 34.995", incluindo o frete. O acréscimo de US$ 5.000 certamente não é pequeno e, com certeza, decepcionará as pessoas que assinaram a petição nos Estados Unidos pedindo que a GM não virasse as costas para os veículos elétricos acessíveis e trouxesse o Equinox EV de US$ 30.000 (R$ 151.000) para o mercado.

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Ainda assim, US$ 35.000 não é tão ruim para um SUV elétrico desse porte, especialmente porque o Equinox EV será elegível para um crédito fiscal federal de US$ 7.500 que reduzirá o preço para cerca de US$ 27.500 (R$ 138.800). Dito isso, as coisas ainda podem mudar até o início das entregas, que está previsto para algum momento de 2024.

Isso significa que o Equinox EV 1LT de entrada poderia ser lançado para o ano modelo de 2024 ou 2025 - a GM não deixou isso claro. A montadora disse que o Equinox EV 1LT com tração dianteira terá um alcance estimado pelo fabricante de 319 milhas (513 km), o que é um bônus bem-vindo em comparação com a estimativa inicial de 300 milhas (482 km).

A grande diferença de preço em relação ao acabamento básico 1LT sugere que esses são modelos bem equipados, e a GM confirmou que ambos recebem recursos padrão, incluindo uma tela sensível ao toque de 17,7" com Google Built-In, iluminação ambiente multicolorida, carregamento de smartphone sem fio, interior Evotex preto com detalhes em vermelho, bancos dianteiros e volante aquecidos, porta traseira elétrica e rodas pretas de 21", entre outras coisas.

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Em termos de tecnologia, as versões do Equinox EV 2RS também recebem Super Cruise e Adaptive Cruise Control, Chevy Safety Assist, câmera HD Surround Vision, Safety Alert Seat e Reverse Auto Braking. Por fim, os recursos específicos de EV incluem One-Pedal Driving e Regen on Demand, um cabo de carga de nível duplo, provisões de fiação de reboque, bem como capacidade de carregamento AC de 11,5kW e capacidade de carregamento rápido DC de 150kW.

Anteriormente, a Chevrolet também mostrou as versões 3LT e 3RS que sugerem que modelos ainda mais caros do Equinox EV estão a caminho.

A Chevrolet começará a receber pedidos do Equinox EV 2024 na primeira semana de novembro, mas uma data específica para o início das entregas ainda não está disponível. No entanto, a Chevrolet afirma que as entregas de toda a linha começarão no ano civil de 2024.

Na semana passada, a CEO da GM, Mary Barra, disse na teleconferência de resultados do terceiro trimestre de 2023 da empresa que o início da produção do Equinox EV havia sido adiado em "alguns meses". Embora ela não tenha dito quando exatamente a produção começaria, parece que "início de 2024" é o novo cronograma, de acordo com as novas informações divulgadas ontem. Originalmente, a GM planejava começar a produzir o Equinox EV no quarto trimestre de 2023.

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A GM também disse na última chamada de lucros que está reformulando sua estratégia de EV na América do Norte, abandonando a meta de produzir 400.000 veículos elétricos de 2022 a meados de 2024, pois se concentra em combinar a produção com a demanda para evitar grandes descontos. A montadora também declarou que está atrasando o lançamento de vários modelos de veículos elétricos - incluindo o Chevrolet Equinox EV, o Chevrolet Silverado EV RST e o GMC Sierra EV - e reduzindo os gastos com modelos de veículos elétricos.

Aqui no Brasil, com a chegada de importantes concorrentes elétricos e com preços cada vez mais interessantes, fica difícil estimar um valor para o Equinox EV. Como o preço inicial de US$ 30 mil nos Estados Unidos não vingou, a estimativa é de valores um pouco mais altos por aqui também. Apenas para referência, o modelo abaixo, Bolt EUV, custa R$ 279.990, mas terá vida curta com a produção se aproximando do fim.