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Ford amarga prejuízo superior a R$ 500 mil por carro elétrico vendido

A Bloomberg reportou que a gigante norte-americana teve prejuízo de US$ 100 mil por cada veículo elétrico

Ford F-150 Lightning - produtor

A Ford está enfrentando uma dura realidade no mercado de veículos elétricos (EVs). Segundo fontes da Bloomberg, a empresa está reduzindo pedidos de baterias a fornecedores em resposta às crescentes perdas em seus veículos elétricos. Essa mudança ocorre em meio a uma desaceleração na demanda por EVs e uma queda significativa nos preços das baterias.

A montadora norte-americana está experimentando um grande estresse financeiro devido ao seu negócio de EVs. A empresa perdeu mais de US$ 100.000 (R$ 515.000) por veículo elétrico vendido no primeiro trimestre, mais do que o dobro das perdas do ano anterior. Isso levou a um grande recuo em sua estratégia de veículos elétricos. 

Galeria: Ford Mustang Mach-E GT Performance ER (BR)

Pontos Chave da Mudança de Estratégia da Ford:

  • Redução de gastos em modelos movidos a bateria em US$ 12 bilhões
  • Atrasos no lançamento de novos EVs
  • Cortes nos preços de modelos existentes
  • Adiamento e redução do tamanho de fábricas de baterias planejadas

Os problemas que afligem a Ford não são uma exclusividade. Quase toda a indústria ocidental de veículos elétricos está enfrentando ventos contrários. A demanda por EVs não está crescendo tão rápido quanto o previsto, levando a um acúmulo de baterias não vendidas nos fabricantes. Isso, por sua vez, está afetando os preços dos principais metais de bateria, como lítio, cobalto e níquel.

Ford F-150 Lightning Flash 2024

A Ford está buscando soluções ativamente. Eles cortaram custos em seus EVs e reduziram preços para se manterem competitivos. A empresa também está acelerando o desenvolvimento de uma nova linha de veículos elétricos acessíveis com preços de US$ 25.000, com lançamento previsto para o final de 2026, algo que não fazia parte dos planos inicialmente. 

O Diretor Financeiro da Ford, John Lawler, enfatiza a importância de alcançar lucratividade no segmento de veículos elétricos. Ele afirma que a divisão Model e "precisa ser lucrativa e fornecer um retorno sobre o capital que estamos investindo".

Resta saber se a estratégia revisada da Ford levará ao sucesso no mercado de carros elétricos. A capacidade da empresa de controlar custos e cumprir sua promessa de veículos elétricos lucrativos e acessíveis será crucial para sua sobrevivência a longo prazo no cenário que não privilegia mais as montadoras ocidentais. 

Fonte: Nada.org

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