O Salão do Automóvel de Paris, que acontecerá de 14 a 20 de outubro, promete ser um evento de destaque para a indústria automotiva. Após uma participação tímida em 2022, as marcas europeias voltaram com força, enquanto o contingente chinês, liderado pela BYD, será mais reduzido.
Marcas alemãs como BMW, Audi e Volkswagen, além de Ford e Kia, confirmaram presença no evento. A gigante chinesa de veículos elétricos BYD liderará um grupo menor de fabricantes chineses, incluindo Xpeng, Seres, GAC, Skyworth, Forthing, Hongqi e Maxus.
Por outro lado, a MG, principal marca chinesa na Europa, e a Great Wall Motor (GWM), que participaram da edição anterior, não estarão presentes desta vez.
Além dos grandes nomes, o salão contará com a presença de marcas menores, como a suíça Microlino, especializada em veículos elétricos retrô, e a britânica Moke. A França também terá forte representação com marcas de microcarros como Ligier, Aixam e Eon Motors, além de fabricantes de veículos elétricos off-road e esportivos.
O retorno de grandes marcas ao Salão de Paris marca uma recuperação do formato de salão de automóvel na Europa, que perdeu força após a pandemia de COVID-19. O evento de 2020 foi cancelado, e em 2022 a participação foi limitada, principalmente a marcas francesas.
A indústria automotiva enfrenta um cenário desafiador. A União Europeia anunciou tarifas adicionais sobre veículos elétricos importados da China, impactando diretamente a BYD. Além disso, a França alterou os incentivos para veículos elétricos, excluindo a maioria dos modelos asiáticos. Em resposta, a BYD planeja construir uma fábrica de automóveis na Hungria.
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O Salão de Paris será palco de novidades, como o crossover de sete lugares VW Tayron e os modelos elétricos Q6 E-tron e A6 E-tron da Audi.
É importante destacar que algumas grandes marcas, como Cupra, Seat, Mercedes-Benz, Hyundai, Jeep, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Volvo, Polestar e Zeekr, confirmaram ausência do evento.
Fonte: Automotive News