BYD já é a maior fabricante do mundo em força de trabalho na área de P&D

A BYD, gigante chinesa de veículos elétricos e híbridos plug-in, acaba de superar todas as outras montadoras do mundo em número de funcionários dedicados à pesquisa e desenvolvimento (P&D). Com mais de 900 mil colaboradores no total, a empresa busca continuar a crescer no mercado global, investindo em tecnologias avançadas para oferecer veículos elétricos com maior autonomia e preços mais acessíveis.

Após superar a Honda e a Nissan em vendas no segundo trimestre de 2024, a BYD se tornou a sétima maior montadora do mundo. A empresa vendeu 980 mil veículos no período, representando um aumento de 40% em relação ao ano anterior. Impulsionada por uma recente onda de contratações, a BYD pretende manter esse crescimento.

BYD

110.000 pessoas em P&D

Segundo Li Yunfei, gerente geral de branding e relações públicas da BYD, a empresa agora conta com mais de 900 mil funcionários. Li compartilhou uma captura de tela em suas redes sociais, mostrando que o número exato de funcionários da BYD havia atingido 900.608.

No final do ano passado, a BYD tinha pouco mais de 700 mil funcionários, o que significa que a empresa adicionou quase 200 mil postos de trabalho em 2024. De acordo com Li, a BYD é um dos maiores empregadores da China e o maior empregador entre as mais de 5.300 empresas listadas na bolsa de valores chinesa. Li também afirmou que a BYD é a maior montadora do mundo em termos de pessoal de P&D, com mais de 110 mil funcionários dedicados a essa área.

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A onda de contratações da BYD ocorre enquanto seus concorrentes, principalmente marcas de joint venture, estão cortando postos de trabalho em meio à intensificação da guerra de preços dos veículos elétricos na China. Uma reportagem da Reuters em março afirmou que a Volkswagen e a GM planejavam reduzir o número de empregos em dois dígitos na China por meio de parcerias com a SAIC.

Com novos veículos elétricos de baixo custo e mais eficientes chegando ao mercado, a BYD continua a ver uma demanda crescente. Em agosto, a BYD vendeu mais de 373 mil novos veículos de energia (NEVs), estabelecendo um novo recorde de vendas de NEVs pelo terceiro mês consecutivo.

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Para garantir uma posição de liderança na era de carros elétricos definidos por software, a BYD está investindo pesadamente em P&D nas áreas de direção inteligente, conectividade e tecnologia de baterias.

Como a segunda maior fabricante de baterias para veículos elétricos do mundo, a BYD já possui uma grande vantagem. Com uma equipe de P&D massiva e jovem, a BYD busca continuar superando a concorrência.

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À medida que expande suas operações para fora da China, a BYD dependerá da produção local para impulsionar suas vendas no exterior. A BYD planeja abrir fábricas na Turquia, México, Brasil e Paquistão à medida que entra em novos mercados.

Embora a BYD seja mais conhecida por seus carros elétricos acessíveis, como Dolphin e Dolphin Mini, por exemplo, que são líderes de vendas entre os elétricos aqui no Brasil, a gigante automotiva está expandindo para novos segmentos, como picapes, veículos de luxo e SUVs de médio porte. A empresa também está lançando modelos 2025 com LiDAR adicional, enquanto investe fortemente em tecnologia de direção inteligente.