Nissan e Mitsubishi: parceria em elétricos, baterias e direção autônoma

Joint venture para tecnologias e serviços digitais dedicados à mobilidade do futuro. A partir de março de 2025

Por: Francesco Barontini

Traduzido por: Julio Cesar

04 Novembro em 11:39

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Mitsubishi e Nissan unem forças no carro elétrico. As duas montadoras japonesas, que já estão ligadas pela participação na Grande Aliança, que também inclui a Renault, formarão uma joint venture para fornecer serviços relacionados à condução autônoma e à mobilidade de zero emissões.

A nova joint venture será lançada oficialmente até março de 2025 (quando se encerra o ano fiscal japonês) e terá a participação igualitária dos dois grupos: 50% será de propriedade da Mitsubishi e 50% será de propriedade da Nissan.

Nissan avança em várias frentes

A notícia foi divulgada pelo jornal japonês Yomiuri, que também afirmou que um dos objetivos da nova empresa será projetar baterias de nova geração e trabalhar no software de gerenciamento relacionado para criar sistemas de propulsão elétrica mais eficientes.

Com esse ação, a Nissan dá mais um passo à frente na definição de parcerias e colaborações para ganhar terreno no campo da mobilidade elétrica. A montadora de Yokohama, após redefinir os acordos com a Renault (incluindo o desenvolvimento de um compacto elétrico baseado no Twingo), assinou em meados desse ano um acordo com a Honda para o projeto conjunto de carros elétricos inteligentes.

Mitsubishi busca recuperação

Essa joint venture pode ter um significado especialmente importante para a Mitsubishi. A montadora dos Três Diamantes passou por anos difíceis. Está atrasada no segmento de carros elétricos, a ponto de ter decidido deixar o mercado chinês devido à baixa atratividade dos veículos oferecidos, e agora busca se projetar para o futuro com novos projetos.

Além de querer produzir uma picape elétrica para os Estados Unidos (em parceria com a Nissan), a "Mitsu" fabricará um carro elétrico para a Europa com o auxílio da Ampere. A montadora também tem uma colaboração com a Toyota para o desenvolvimento de chips de carbeto de silício.

Em resumo, este é um momento histórico de grande agitação para essas duas montadoras japonesas. Na verdade, é um período de grande efervescência para toda a indústria automotiva do Japão. Um dos três maiores países do mundo em produção de automóveis está agora impulsionando um movimento amplo para alcançar os EUA e a Europa, além da China, no campo da mobilidade do futuro.