BYD Yuan Plus estreia na Coreia do Sul: mais de 1.000 reservas na 1ª semana

A BYD fez sua estreia oficial no mercado sul-coreano no dia 16 de janeiro de 2025. A marca, que já era reconhecida no país pelos veículos comerciais, agora chega com força no competitivo mercado de carros de passageiros, com o lançamento do BYD Atto 3 (conhecido no Brasil como Yuan Plus), seu SUV elétrico compacto. Em apenas uma semana, o modelo já conquistou mais de 1.000 pré-vendas, superando as expectativas e mostrando que a marca chinesa está pronta para desafiar gigantes locais como Hyundai e Kia.

O Yuan Plus chega à Coreia do Sul com um preço acessível, a partir de 31,5 milhões de wons (aproximadamente R$ 130.000), o que o coloca em uma faixa de preço semelhante ao do Hyundai Casper EV, um carro bem menor. Disponível em duas versões — Standard e Plus — o SUV se destaca por sua oferta de recursos adicionais na versão Plus, como sistema de som Dirac HD com 8 alto-falantes, assentos ventilados e uma tampa traseira elétrica. O preço da versão Plus é de 33 milhões de wons (cerca de R$ 136.000).

8

Ambas as versões do Atto 3/Yuan Plus são equipadas com a bateria Blade de 60,48 kWh, proporcionando uma autonomia de 321 km (aproximadamente 200 milhas) em condições normais de condução na Coreia. A motorização é de 150 kW (204 cv), permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.

O sucesso inicial do Yuan Plus já é evidente, com 90% das pré-vendas correspondendo à versão Plus. Este dado é um reflexo da atratividade do modelo e das funcionalidades que ele oferece, especialmente para um mercado altamente competitivo como o sul-coreano, onde marcas como Hyundai e Kia dominam o segmento de veículos elétricos.

Com a chegada do Yuan Plus, a BYD planeja expandir sua linha de modelos na Coreia do Sul ao longo de 2025. A marca lançará o sedã elétrico Seal e o SUV Sealion 7 (que já está sendo testado no Brasil), que promete disputar espaço com os modelos de maior sucesso da região, como o Kia EV3 e o Hyundai Casper Electric. Para fortalecer sua presença, a BYD já inaugurou 15 lojas e 11 centros de serviço em locais estratégicos, como Seul e Ilha de Jeju, e firmou parcerias com seis concessionárias autorizadas.

Em termos de concorrência, o Kia EV3 e o Hyundai Casper EV estão no mesmo segmento do Yuan Plus, com preços similares, mas o modelo da BYD tem uma proposta de valor atraente, principalmente pela tecnologia embarcada e pela performance energética. O Kia EV3, por exemplo, tem um preço inicial de 42,08 milhões de wons (cerca de R$ 177.000) e já foi um dos carros elétricos mais vendidos na Coreia do Sul no segundo semestre de 2024. No entanto, a BYD chega com um preço mais competitivo, o que pode representar uma vantagem importante na disputa por uma fatia do mercado de SUVs compactos.

Com a expectativa de que as entregas do Yuan Plus comecem em meados de fevereiro, a BYD continua sua expansão global, conquistando mercados de peso como o Japão e a Europa. O sucesso na Coreia do Sul pode ser um passo importante para consolidar a veículos elétricos como uma referência mundial no segmento de veículos elétricos.

Veja também:

Japoneses desmontam carros chineses e se surpreendem com o BYD Yuan Plus

BYD Yuan Pro vs Dolphin Plus: na mesma faixa de preço, qual vale a pena?