Chevrolet Spark EUV sobe para R$ 169.990, mesmo preço do MG4 Comfort
Com reajuste de R$ 10 mil, SUV elétrico da GM iguala preço do rival da MG Motor, que oferece o dobro de potência e plataforma dedicada
O Chevrolet Spark EUV ficou mais caro no mercado brasileiro. O SUV compacto elétrico da marca passou de R$ 159.990 para R$ 169.990, um aumento de R$ 10 mil em relação ao preço praticado até o fim de 2025. O novo valor já aparece no site oficial da Chevrolet no Brasil e reflete um movimento que começa a se tornar mais comum entre os elétricos de entrada no país.
Lançado como o modelo 100% elétrico mais acessível da marca, o Spark EUV ocupa hoje a posição de porta de entrada da Chevrolet no segmento de veículos elétricos no Brasil. O reajuste ocorre em um momento de transição importante para o modelo, que já teve confirmada sua produção nacional, com início previsto ainda em 2026, em um movimento estratégico da GM para reduzir exposição cambial e custos logísticos no médio prazo.
Mesmo com o aumento, o Spark EUV segue posicionado abaixo de concorrentes diretos no segmento de SUVs elétricos compactos, mantendo o papel na estratégia de eletrificação da Chevrolet no mercado brasileiro.
O Chevrolet Spark EUV é equipado com motor elétrico dianteiro de 101 cv e 18,4 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 39 kWh. De acordo com o Inmetro, a autonomia homologada é de 258 km, um número alinhado à proposta urbana do modelo e ao foco em uso diário - no uso real fica pouco acima dos 300 km.
| Ficha Técnica | |
| Motor | Motor elétrico, dianteiro |
| Bateria | 42 kWh (LFP) |
| Potência/Torque | 101 cv e 18,4 kgfm |
| Autonomia | 258 km (Inmetro) |
Durante as primeiras impressões publicadas pelo InsideEVs Brasil, o Spark EUV se destacou pelo acerto de suspensão voltado ao conforto, boa resposta do motor em baixas velocidades e pela facilidade de condução em centros urbanos. O modelo também aposta em dimensões compactas, o que favorece manobras e uso em grandes cidades.
Galeria: Chevrolet Spark EUV 2026 já está nas concessionárias
Equipamentos e posicionamento
Entre os principais equipamentos do Spark EUV estão central multimídia com espelhamento sem fio, painel digital, pacote de assistências à condução e seis airbags. A proposta não é de sofisticação, mas de oferecer um conjunto funcional e competitivo dentro do segmento de entrada dos elétricos.
Com o novo preço de R$ 169.990, o Spark EUV tende a perder parte do apelo que ajudou a impulsionar suas vendas iniciais e passa a disputar espaço de forma mais direta com modelos elétricos compactos de marcas chinesas, como o MG4 Comfort, que pelo mesmo valor entrega 190 cv de potência, plataforma dedicada e maior autonomia. Em contrapartida, o modelo da Chevrolet segue se apoiando no peso da marca e na futura produção nacional como diferenciais estratégicos no mercado brasileiro.
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Produção no Brasil
A confirmação da produção do Spark EUV no Brasil é vista como um passo importante dentro da reestruturação da GM para eletrificação local. A expectativa é que, com a nacionalização, o modelo possa recuperar competitividade de preço no médio prazo, especialmente diante da retomada gradual das alíquotas de importação para veículos elétricos.
Por ora, o reajuste reforça um cenário mais amplo do mercado brasileiro, no qual mesmo modelos de entrada começam a sentir os efeitos de custos industriais, câmbio e tributação, antecipando um ambiente de preços mais pressionados ao longo de 2026.
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