O Chery QQ voltou: ícone renasce espaçoso e elétrico para encarar o Dolphin
Subcompacto fica maior e ganha entre-eixos de 2,70 metros para encarar BYD Dolphin e Geely EX2
O novo Chery QQ3 elétrico deu mais um passo decisivo rumo ao mercado. O modelo apareceu no mais recente catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), revelando pela primeira vez suas especificações técnicas finais, pouco mais de cinco meses após a estreia pública no Salão de Chengdu 2025.
Na ocasião, o QQ3 marcou o renascimento da família QQ, agora reposicionada como um elétrico urbano de porte compacto, mas com ambições claras de disputar espaço com modelos como BYD Dolphin e Geely EX2.
Chery QQ3 - registro na China
Geely EX2 (BR)
A principal novidade da homologação está na motorização. Diferentemente do que se especulava na apresentação inicial, quando se falava em um conjunto de até 90 kW (121 cv), o registro oficial aponta um motor elétrico de 58 kW (79 cv). O propulsor é fornecido pela Suzhou Inovance Automotive, permitindo velocidade máxima de 125 km/h. A mudança indica que a Chery deve lançar inicialmente uma versão de entrada, priorizando eficiência energética e preço mais competitivo, deixando variantes mais potentes para um segundo momento.
As dimensões agora confirmadas reforçam o posicionamento do QQ3 como rival direto do BYD Dolphin. O hatch mede 4.195 mm de comprimento, 1.811 mm de largura, 1.569 mm de altura e traz um entre-eixos de 2.700 mm - exatamente a mesma distância entre eixos do modelo da BYD, afastando qualquer comparação com subcompactos como o Dolphin Mini.
No visual, o QQ3 mantém o estilo jovem e simpático já visto nos salões, mas a homologação revela detalhes inéditos. O logotipo “Qq” central, os faróis com assinatura luminosa que lembra dois olhos redondos e a carroceria com opções de teto bitom reforçam a identidade do modelo. A documentação também confirma uma ampla gama de personalizações, incluindo diferentes retrovisores, rodas de 16 ou 17 polegadas e até versões sem sensores ou câmeras, o que sugere configurações mais simples e acessíveis.
Galeria: Novo Chery QQ 2026 (QQ3) - China
Outro ponto importante é a bateria de alta tensão. O QQ3 utilizará células de fosfato de ferro-lítio (LFP) fornecidas pela Guoxuan High-Tech (Gotion), uma das principais parceiras da Volkswagen na China. A capacidade não foi divulgada, mas o uso de LFP indica foco em durabilidade, custo reduzido e maior estabilidade térmica.
Veja também:
Com a homologação publicada, o Chery QQ3 entra oficialmente na fase final antes do lançamento, previsto para 2026. Embora não haja confirmação de exportação, o conjunto técnico e o posicionamento de mercado colocam o modelo no radar de mercados emergentes, inclusive o Brasil, onde elétricos compactos começam a ganhar escala. Por aqui, a comercialização dependeria da Caoa Chery, que atualmente oferece o subcompacto iCar como único elétrico da linha.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Volkswagen muda estratégia para elétricos baratos e soma 70 mil pedidos
GM avalia produzir baterias no Brasil; projeto prevê mais conteúdo nacional
Kia lança inédito SUV elétrico barato com 15 anos de garantia
Ora 5 híbrido estreia na Europa e antecipa expansão da linha no Brasil
Honda recomenda híbridos aos "órfãos" de elétricos da marca
Chevrolet Equinox EV terá nova geração após sair de linha no Brasil
Chevrolet pode lançar hatch elétrico para enfrentar Dolphin Mini e EX2