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Gasolina dispara 21% nos EUA e reacende interesse por carros elétricos

Tensão envolvendo o Irã eleva preço do petróleo e faz motoristas voltarem a considerar elétricos e híbridos

Avaliação Chevrolet Equinox EV (BR)
Foto de: Motor1 Brasil

A recente alta do preço da gasolina nos Estados Unidos voltou a colocar os carros elétricos no radar de muitos consumidores. O movimento ocorre após a escalada do petróleo provocada pela tensão geopolítica envolvendo o Irã, que fez o combustível subir rapidamente no país.

Dados citados em reportagem da Bloomberg indicam que motoristas americanos devem gastar cerca de US$ 1,65 bilhão adicionais em gasolina apenas nesta semana, reflexo direto do aumento recente nas bombas.

Desde o final de fevereiro, o preço médio do galão de gasolina regular nos Estados Unidos subiu cerca de 21%, chegando a US$ 4,26 (cerca de R$ 22,28, ou R$ 5,89 por litro), nível que não era registrado há quase três anos.

Chevrolet Silverado EV 2024 com sistema de energia doméstica GM Ultium

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Quando o combustível sobe, o interesse por elétricos volta

Historicamente, aumentos rápidos no preço do combustível costumam ter impacto direto no interesse por veículos eletrificados. E sinais desse movimento já começam a aparecer novamente no mercado americano.

Segundo dados da plataforma CarEdge, especializada em negociação de veículos com concessionárias, o tráfego de buscas por carros elétricos cresceu cerca de 20% na semana seguinte ao início das tensões envolvendo o Irã.

Avaliação Chevrolet Equinox EV (BR)21

Avaliação Chevrolet Equinox EV

Foto de: Motor1 Brasil

Para alguns modelos específicos, o crescimento foi ainda mais significativo. O interesse por elétricos populares como Tesla Model Y e Chevrolet Equinox EV praticamente dobrou no mesmo período.

Quando a conta da gasolina pesa no bolso

O impacto é mais evidente entre motoristas que dirigem veículos grandes e menos eficientes. Nos Estados Unidos, cerca de 50 milhões de motoristas utilizam picapes, enquanto outros 10 milhões de lares possuem SUVs de grande porte, veículos naturalmente mais dependentes do combustível.

Ford Mustang Mach E - 56

Ford Mustang Mach E

A Bloomberg cita o caso de Michael Prichinello, cofundador do Manhattan Classic Car Club, que percorre cerca de 220 milhas (aproximadamente 354 km) por dia em uma picape Chevrolet Silverado. Com o recente aumento da gasolina, o custo diário de combustível já se aproxima de US$ 50.

Mesmo sendo um entusiasta declarado de carros esportivos e motores tradicionais, ele passou a considerar a compra de uma picape elétrica para reduzir os gastos com combustível.

O ponto de virada do preço da gasolina

Especialistas do setor afirmam que existe um nível de preço que costuma mudar o comportamento do consumidor americano.

Segundo Steven Cegelka, diretor de operações da consultoria automotiva Ignition Dealer Services, quando o preço da gasolina ultrapassa aproximadamente US$ 4 por galão, muitos compradores começam a recalcular o custo de uso de seus veículos.

Ford F-150 Lightning STX 2026

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Foto de: Ford

Nesse momento, elétricos e híbridos entram novamente na equação de compra.

A escolha, no entanto, nem sempre é exclusivamente entre um carro totalmente elétrico ou um modelo a combustão. Para muitos consumidores, os híbridos também aparecem como alternativa intermediária.

Estoques elevados de elétricos

O aumento recente do interesse acontece em um momento peculiar do mercado americano. Após o fim dos incentivos federais de até US$ 7.500 para compra de veículos elétricos, as vendas de EVs recuaram cerca de 36% no último trimestre em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Com a desaceleração, montadoras reduziram a produção ou revisaram o lançamento de novos modelos. Ainda assim, o estoque de carros elétricos disponível nos Estados Unidos permanece elevado.

Segundo dados citados pela Bloomberg, o volume de elétricos disponíveis nas concessionárias atualmente é quase o dobro do estoque de veículos com motor a combustão.

Um efeito que pode durar meses

Economistas observam que o impacto da alta da gasolina depende principalmente da duração da escalada de preços.

Elaine Buckberg, economista da Universidade de Harvard e ex-chefe de economia da General Motors, avalia que aumentos pontuais tendem a afetar apenas consumidores que já estavam no processo de troca de carro.

Por outro lado, se os preços permanecerem elevados por alguns meses, o efeito pode se espalhar para um público mais amplo. Nesse cenário, mesmo consumidores que não planejavam comprar um carro novo podem começar a considerar a eletrificação como forma de reduzir a exposição à volatilidade do combustível.

A experiência recente reforça esse comportamento. Em 2022, quando o preço da gasolina nos Estados Unidos ultrapassou US$ 5 por galão após a invasão da Ucrânia pela Rússia, as vendas de veículos elétricos cresceram 66% no país naquele ano.

Fonte: Bloomberg