Volvo EX30 vs Kia EV3: duelo entre SUVs elétricos compactos

Colocamos frente a frente dois dos SUVs elétricos mais interessantes do mercado

Foto de: Motor1.com

Por: Alberto Carmone

Traduzido por: Julio Cesar

19 Abr 2025 em 09:15

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No competitivo segmento dos SUVs elétricos compactos, o Volvo EX30 e o Kia EV3 surgem como duas das opções mais promissoras, equilibrando desempenho, autonomia e conectividade em um pacote moderno.

Ambos os modelos oferecem soluções tecnológicas avançadas e design arrojado. Nesta comparação, analisamos em detalhes os principais destaques de cada um.

Design externo

O Volvo EX30 adota um estilo minimalista, com linhas limpas inspiradas no EX90. Com 4,23 metros de comprimento, traz a assinatura luminosa em LED no formato de “martelo de Thor” na dianteira, laterais suaves e uma traseira marcante com lanternas divididas que contornam a inscrição "Volvo".

Foto de: Volvo

Foto de: Kia

A recém-lançada versão Cross Country reforça o visual com uma proposta mais aventureira e robusta.

Já o Kia EV3, com 4,30 metros de comprimento, segue o conceito de design "Opposites United", combinando linhas retas com detalhes futuristas. Os faróis em forma de “Y”, o capô plano e as portas lisas contribuem para o visual moderno, enquanto a traseira inclinada com spoiler acentuado garante dinamismo.

Dimensões (comparativo):

Modelo	Comprimento	Largura	Altura	Entre-eixos
Volvo EX30	4,23 m	1,84 m	1,55 m (1,57 m CC)	2,65 m
Kia EV3	4,30 m	1,85 m	1,56 m	2,68 m

Interior e tecnologia

Por dentro, o EX30 aposta em um visual minimalista, com materiais sustentáveis e um único display central de 12,3” que reúne todas as funções. O sistema operacional é o Google Automotive, com comandos intuitivos e integração nativa com aplicativos do Google.

Fotos de: Volvo

O porta-malas tem capacidade de 318 litros, que pode chegar a 1.000 litros com os bancos traseiros rebatidos. Há ainda um pequeno compartimento frontal (frunk) de 7 litros, ideal para guardar cabos de recarga.

O Kia EV3 adota uma cabine inspirada no EV9, com três telas: duas de 12,3” para painel e multimídia, e uma de 5” para controles adicionais. Destaque para a integração com ChatGPT e suporte a apps como Spotify e Netflix. O interior também utiliza materiais reciclados.

Volvo EX30

Fotos de: Volvo

O porta-malas do EV3 leva 460 litros, chegando a 1.251 litros com os bancos rebatidos, além de um frunk de 25 litros.

Tecnologia e capacidade (comparativo):

Modelo	Tela de instrumentos	Tela central	Porta-malas
Volvo EX30	Não tem	12,3”	318/1.000 L + 7 L
Kia EV3	12,3”	12,3”	460/1.251 L + 25 L

Motorização e autonomia

O EX30 oferece duas configurações:

Single Motor (272 cv) com tração traseira e baterias de 51 kWh (autonomia de até 337 km) ou 69 kWh (476 km).
Twin Motor Performance com tração integral, 428 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos.

A recarga pode ser feita em corrente contínua com até 153 kW e em alternada com até 22 kW (dependendo da versão).

O Kia EV3 tem motor dianteiro de 204 cv, com baterias de 58,3 kWh (autonomia de até 436 km) ou 81,4 kWh (até 605 km). A recarga em corrente contínua chega a 135 kW, com recarga AC de até 11 kW (com upgrade para 22 kW previsto para 2026).

Motorização e bateria (comparativo):

Modelo	Baterias	Potência
Volvo EX30	51 / 69 kWh	272 / 428 cv
Kia EV3	58,3 / 81,4 kWh	204 cv

Preço no Brasil

No Brasil, o Volvo EX30 já está à venda com preços entre R$ 229.950 e R$ 299.950, dependendo da versão e da motorização escolhida. A variante Cross Country, com visual mais robusto e foco em aventuras off-road, ainda não está disponível no mercado nacional.

Já o Kia EV3 ainda não foi confirmado para o Brasil, mas caso sua produção seja iniciada no México, há boas chances de o modelo chegar ao nosso mercado futuramente.