Com cada vez mais opções em termos de veículos elétricos, a Europa ganha mais uma novidade. O modelo com o sugestivo nome de DR Evo Eletric, na verdade o chinês JAC iEV40 com outro emblema, se apresenta como opção de baixo custo para brigar entre os modelos mais baratos no velho continente. Com preço de 19.900 euros (R$ 113.760) na Itália (após os incentivos fiscais), o SUV ainda tem como atrativo o sistema de vendas sem contato (tipo Tesla) com entrega em domicílio.
Pelo preço oficial de tabela de 29.900 euros, são subtraídos os ecobônus estaduais de 6.000 euros, um desconto de 2.000 euros aplicado pelos revendedores e um desconto adicional de 2.000 euros, fruto da campanha Reiniciar, que se encerra em 30 de abril. E nas regiões com incentivos adicionais, o preço pode cair praticamente para o nível dos utilitários a gasolina - vale lembrar que no Brasil o JAC IEV40 está tabelado em R$ 175.900.
Com 413,5 cm de comprimento, 175 cm de largura e 156 cm de altura, o DR Evo Electric está equipado com um motor elétrico conectado às rodas dianteiras que entrega 116 cv e 27,5 kgfm de torque, o que garante aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos (o modelo JAC vendido no Brasil cumpre a tarefa em 9,8 segundos, de acordo com a marca). A velocidade máxima declarada é de 130 km/h.
A marca promete autonomia de até 300 km, sem especificar o modo de condução, enquanto a bateria tem 40 kWh. O carregador tem capacidade de 6,6 kW e leva cerca de 40 minutos para ir de 15 a 80% ao recarregar em corrente contínua, e cerca de 8 horas para uma recarga completa (de 0 a 100%) em corrente alternada.
Oferecido em configuração única, o DR Evo tem um pacote interessante pelo preço cobrado. Ele vem equipado com rodas de liga leve aro 16", bancos em couro com aquecimento, LEDs diurnos, ar condicionado automático, acesso sem chave, assistente de partida em rampas, sensor de estacionamento com visão de 360 graus e tela multimídia de 8" sensível ao toque com espelhamento Android/iOS, entre outros itens.
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