Novo Peugeot 308 SW: perua evolui e ganha versão híbrida plug-in
Versão familiar possui porta-malas com 608 litros e pode rodar até 60 km no modo elétrico
Este é o novo Peugeot 308 SW 2021, a versão perua de um dos principais modelos da Peugeot. Aposta da marca francesa para o mercado europeu, a versão familiar mantém a praticidade, o visual atraente e nesta nova geração aumenta a aposta em tecnologia e conta pela primeira vez com opções de propulsão híbrida plug-in.
Medindo 4,64 metros de comprimento, o Peugeot 308 SW 2021 é o exemplo claro de uma perua versátil e muito passional, que terá como principais rivais o SEAT León Sportstourer, o Skoda Octavia Combi e o Volkswagen Golf Variant, entre outros.
Galeria: Peugeot 308 SW (2021)
Logicamente, essa variante mantém a dianteira do hatchback, enquanto a traseira também chama a atenção pelas lanternas estilizadas e pelos frisos dos escapamentos (falsos, aliás). Além disso, a vista lateral é a parte mais atraente.
A capacidade do porta-malas chega a 608 litros, um número que dever ser suficiente para a maioria dos clientes. Com os bancos traseiros rebatíveis na proporção 40/20/40, a capacidade vai a 1.634 litros e ainda há a possibilidade de transportar um objeto com mais de 1,85 metro de comprimento.
Entre os equipamentos disponíveis, destacam-se os faróis de LEDs matriciais, as rodas de liga leve entre 16 e 18 polegadas e a tela dupla de 10" no interior. A propósito, a cabine permaneceu intacta em comparação com o 308 de cinco portas.
Na parte de propulsão, o Peugeot 308 SW 2021 conta com duas opções de motores a gasolina PureTech 1,2 turbo 3-cilindros que entregam 110 e 130 cv. De série, a caixa de câmbio é manual de seis velocidades, embora para a versão mais potente, a transmissão automática de oito velocidades com conversor de torque EAT8 seja opcional - um motor turbodiesel 1.5 BlueHDi de 130 cv é oferecido com as mesmas opções de câmbio.
Híbrido plug-in
As novas versões híbridas plug-in não ficaram de fora, com potência combinada de 180 e 225 cv, que compartilham um motor elétrico de 110 cv, uma bateria de 12,4 kWh e uma transmissão automática de oito velocidades. O motor a gasolina é um 1.6 PureTech, que na primeira versão entrega 150 cv e na segunda 180. A autonomia no modo elétrico é de cerca de 60 quilômetros.
Posteriormente, a Peugeot lançará no mercado um 308 totalmente elétrico, mas ainda é cedo para dizer se a versão perua também receberá esta opção ecológica.
O Peugeot 308 SW 2021 será produzido na fábrica de Mulhouse, na França, e não chegará ao mercado até o início do próximo ano, quando mais detalhes serão divulgados.
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