Preços de todos os carros híbridos à venda no Brasil em 2022

O objetivo principal da eletrificação é a disseminação dos carros totalmente elétricos, mas os modelos híbridos, sobretudo os híbridos plug-in (recarregáveis), representam um importante passo nessa transição energética, seja pela possibilidade de recarregar e rodar no modo totalmente elétrico, quanto por ter um melhor consumo em relação aos modelos à combustão. 

E ainda que o Brasil esteja dando os primeiros passos nessa mudança, recentemente tivermos mais lançamentos de carros elétricos do que híbridos por aqui. E considerando os eletrificados, o mais recente é o Jeep Compass 4xe, o primeiro modelo plug-in da marca, que já havia sido prometido há um bom tempo para o nosso mercado.

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Olhando rapidamente a tabela de preços compilada pelo InsideEVs, vemos mais opções de híbridos recarregáveis do que híbridos convencionais. Os veículos plug-in são oferecidos quase que exclusivamente pelas marcas premium, enquanto os modelos que 'não vão na tomada' são exclusivos das marcas Toyota/Lexus. 

Em termos de valores, o carro híbrido mais barato do mercado atualmente é o Toyota Corolla Altis Hybrid, que tem preço a partir de R$ 174.070. Na outra ponta, o eletrificado mais caro é o Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, que custa a bagatela de R$ 1.139.000.

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Temporariamente, o Honda Accord e:Hev 2022 não consta no configurador online da Honda e ficou fora da lista, mas a marca afirma que irá retomar as vendas do sedã híbrido em breve.

Preços dos carros híbridos/híbridos plug-in:

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