Depois de lançar sua linha de caminhões elétricos, a Mercedes agora está focada na infraestrutura de carregamento dedicada aos seus veículos pesados movidos a bateria. Em Wörth am Rhein, Alemanha, foi inaugurada a primeira estação de carregamento Mercedes-Benz Trucks.
Chama-se eTruck Charging Park e representa um verdadeiro hub experimental, no qual os operadores podem não apenas recarregar seu veículo, mas também verificar junto com os técnicos da Mercedes e da Netze BW novas soluções de carregamento e consultoria sobre o uso de baterias pesadas.
Uma estação modular
O eTruck Charging Park possui seis estações de carregamento de diferentes fabricantes, com potências entre 40 e 300 kW, mas como a tecnologia de carregamento evolui rapidamente, a Mercedes optou por focar em uma estrutura modular. Desta forma, você pode adicionar ou substituir estações de carregamento conforme necessário.
Em breve, na verdade, o eTruck Charging Park também abrigará uma estação de carregamento MCS (sistema de carregamento megawatt). Além disso, o local também é (em parte) autossuficiente do ponto de vista energético, graças à presença de um sistema fotovoltaico instalado no teto que também inclui um sistema de armazenamento.
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Não apenas para recarga
Como hub experimental, no eTruck Charging Park é possível não apenas recarregar, mas também interagir com os técnicos para entender como as fases de carregamento podem ser integradas aos processos logísticos existentes, reduzindo assim os custos de energia. E para quem deseja, também é possível testar o eActros 300/400 na estrada.
"Na transformação rumo à mobilidade elétrica, nosso objetivo é oferecer aos nossos clientes mais do que apenas um caminhão elétrico", disse Michael Scheib, chefe de gestão de produtos da Mercedes-Benz Trucks. "Queremos fornecer uma solução integrada que inclua soluções de consultoria e infraestrutura de carregamento de uma única fonte."
