O crescimento da BYD não tem limites, literalmente. Depois de anunciar a expansão na Europa, com o lançamento em vários mercados do sedã Han e dos SUVs Tang (Tan) e Atto 3, a fabricante chinesa está se preparando para conquistar o Sudeste Asiático.
É aqui, precisamente na Tailândia, que a montadora chinesa vai montar sua primeira fábrica de produção na região. Ficará pronta em 2024 e terá capacidade para montar 150.000 carros elétricos por ano, que serão exportados para os países da ASEAN (Associação das Nações do Sudeste Asiático) e do Velho Continente.
A BYD, portanto, colocou as mãos em um terreno de 960.000 metros quadrados no WhA Rayong 36 Industrial Estate, assinando um acordo com a WHA Industrial Development PLC, uma subsidiária do Grupo WHA, que formalizou a compra nesses termos.
"Nossas instalações e serviços de classe mundial, excelente infraestrutura e localização estratégica fazem dela a escolha perfeita para a BYD expandir suas operações e aumentar sua presença internacional", comentou Jareeporn Jarukornsakul, CEO da WHA.
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O fabricante, campeão de vendas em casa, acrescenta assim outra bandeira no mapa mundial, considerando que ela já marca presença nos Estados Unidos, Japão, Canadá, Brasil, Hungria e Índia, embora muitas das plantas espalhadas aqui e ali ao redor do mundo sejam dedicadas a ônibus elétricos.
Na Tailândia, por outro lado, haverá espaço apenas para carros elétricos, o que ajudará o governo local a atingir as metas de produção até 2030, ou seja, a parcela de carros movidos a bateria tem que ser de pelo menos 30% do total das vendas. Ainda mais em perspectiva, o país pretende se tornar um importante polo industrial para todo o Sudeste Asiático. Agora com a BYD ao seu lado.
