Processo recicla 95% dos materiais de baterias usadas de carros elétricos

Redwood Materials encerra o seu programa piloto de reciclagem de baterias após um ano com sucesso. No sentido de que não está abandonando o barco, mas sim se preparando para a próxima etapa.  

De fato, a empresa, fruto da criação do antigo fundador da Tesla, JB Straubel, conseguiu recuperar mais de 95% dos materiais das baterias usadas e está pronta para funcionar em escala maior. Mas voltando aos resultados divulgados hoje. Tudo começou no início de 2022, quando a Redwood Materials começou a recolher células no final da vida da Ford e da Volvo para tentar reciclá-las de forma eficaz.

Os números do projeto

A empresa Straubel, com sede no Nevada, não muito longe da Tesla Gigafactory, bem como trabalhando com a empresa que ajudou a criar (e mais precisamente com a Panasonic, que dirige a Nevada Gigafactory diretamente em parceria com Elon Musk), também trabalha com o Grupo Volkswagen e a Toyota, e angariou quase 3 bilhões de dólares desde 2020 para expandir o seu negócio.

Graças ao apoio dos vários fabricantes, a empresa recolheu 1.268 pacotes de baterias de 19 modelos elétricos ou híbridos diferentes. Um grande desafio, uma vez que cada um deles tinha características técnicas e de construção diferentes. A forma das células e a química também mudaram, com 82 íons de lítio e 18 níquel-hidreto metálico (dos híbridos Toyota). No total, as baterias recolhidas pesavam mais de 225.000 kg e eram 95% recicladas.   

• Baterias recolhidas em 12 meses: 1.268
• Peso total: mais de 225 toneladas
• Tipos de células recolhidas: 19
• Química íon de lítio: 82%.
• Química níquel-hidreto metálico: 18%.
• Materiais recuperados (níquel, cobre, lítio e outros): >95%
• Resíduos: <5%

Mais sobre reciclagem:

Mercedes insiste na reciclagem de baterias: parceria ganha peso

Maior usina de reciclagem de baterias da Europa entra em operação

Reciclagem de baterias será realidade no Brasil em poucos anos

Renault vai recondicionar 10.000 carros elétricos usados por ano

Não apenas baterias para automóveis

Ao longo do tempo, a Redwood Materials está a crescer e, com a expansão, está também diversificando os seus negócios. Faz isto principalmente em duas frentes. A da reciclagem de baterias, tentando recuperar matérias-primas valiosas também de acumuladores que provêm de dispositivos eletrônicos, bem como de automóveis, e também de painéis fotovoltaicos. A da produção de material catódicos a partir de materiais recuperados.