A Volvo tem uma grande novidade a caminho - seu menor SUV elétrico até o momento. A montadora sueca confirma que a estreia oficial está programada para 7 de junho, mas você já pode conferir como ficará o visual graças às imagens de patentes que vazaram recentemente e mostram o exterior do novo EX30 de todos os ângulos.
As imagens que você vê na galeria abaixo foram tiradas do fórum Cochespias e mostram o que parece ser um mini EX90, pelo menos no que diz respeito ao design da parte frontal. O formato dos faróis e o painel fechado dão ao EX30 uma aparência muito semelhante na dianteira, embora o perfil lateral do crossover menor seja muito diferente, com uma linha de teto mais inclinada e uma coluna C mais espessa.
Embora o formato das lanternas traseiras também seja quase idêntico, há elementos de design adicionais no EX30 que diferenciam o painel traseiro entre os dois produtos elétricos. Não podemos confirmar se essas faixas que conectam as lanternas traseiras são LEDs porque as imagens não são totalmente coloridas, embora acreditemos que esse seja realmente o caso.
Não teremos que esperar muito tempo para ver o novo carro elétrico em todos os seus detalhes. A Volvo anuncia que a estreia do novo EX30 ocorrerá em 7 de junho e, acima, você pode ver a primeira imagem teaser. No mesmo dia, o novo modelo movido a bateria também estará disponível para encomenda ou pré-encomenda em alguns mercados. A montadora não revela muito mais, mas misteriosamente diz que "pensar pequeno é uma de nossas maiores ideias".
De acordo com informações não oficiais, o EX30 será montado na arquitetura SEA da Geely e compartilhará suas bases com um futuro crossover elétrico subcompacto da Polestar. A mesma plataforma também é usada pelo Smart #1.
Há rumores de que as versões básicas do EX30 terão tração traseira e haverá uma versão opcional com tração integral e dois motores elétricos. A nova adição à linha de veículos elétricos da Volvo será posicionada abaixo dos já existentes XC40 Recharge e C40 Recharge.
Vale destacar que o EX30 já está confirmado para o Brasil, onde está previsto para chegar em meados de 2024. Seu porte compacto, com comprimento entre 4,10 e 4,30 metros, o credenciará a entrar na briga contra modelos premium de entrada (BMW iX1) e também SUVs elétricos de marcas generalistas como Hyundai e Peugeot.
Fonte: Cochespias.net
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