A Volvo anunciou uma parceria com a gigante de baterias CATL para dar nova vida às baterias usadas de carros elétricos. Esta colaboração visa reduzir significativamente o impacto ambiental dos veículos elétricos ao estabelecer um sistema de reciclagem de baterias em esquema fechado.
A marca sueca está fazendo barulho no mercado de carros elétricos. Tendo eliminado os veículos a diesel no mês passado, a empresa está estabelecendo metas ambiciosas de transição. As vendas de veículos elétricos da Volvo dispararam em 2023, com mais de 113.000 unidades vendidas, marcando um aumento de 70% em relação a 2022. Isso se traduz em uma participação significativa de 16% em suas vendas totais, número que crescerá rapidamente a partir deste ano.
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Nesse movimento, o lançamento do SUV elétrico EX30 é um divisor de águas, tornando a mobilidade elétrica mais acessível. Começando em US$ 34.950 nos EUA (R$ 229.950 no Brasil), o EX30 já impulsionou o crescimento das vendas. Só em março, a Volvo vendeu 18.021 EVs, com os veículos elétricos representando 23% do total de vendas.
O compromisso da Volvo é que os EVs alcancem 50% de suas vendas no próximo ano até alcançar uma linha totalmente elétrica até 2030.
Destino das baterias usadas
À medida que a adoção de EVs acelera, surge uma questão crucial: o que acontece com as baterias usadas? A Volvo e a CATL têm uma solução. Sua nova parceria se concentra na reciclagem de baterias de EV aposentadas e descartadas. Através de um processo meticuloso manuseado pelos fornecedores da Volvo, mais de 90% dos materiais cruciais da bateria, como níquel, cobalto e lítio, serão extraídos para reutilização.
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A CATL então entra em cena, usando esses materiais reciclados para fabricar novas baterias que alimentarão futuros carros elétricos da Volvo. Este sistema de ciclo fechado não apenas reduz o desperdício, mas também minimiza o impacto ambiental da produção de baterias.
Essa colaboração se baseia em um acordo de longo prazo estabelecido em 2019, onde a CATL fornece baterias para veículos elétricos Volvo e Polestar. Enfatiza ainda mais a dedicação da Volvo à sustentabilidade. Seu objetivo é alcançar uma redução de 75% nas emissões médias de CO2 por veículo até 2030. Seu relatório de 2023 reflete o progresso, mostrando uma redução de 20% em comparação com a linha de base de 2018.