Fornecedora da Volvo faz novas demissões, apesar do aumento na produção

A Northvolt, uma fabricante sueca de baterias para veículos elétricos e fornecedora e grandes marcas está em uma situação parecida com a do grupo Volkswagen: para sair da crise, precisa cortar custos. A maior fabricante de baterias da Europa fechará 1.600 postos de trabalho para lidar com a queda na demanda devido ao momento do mercado de carros elétricos.

Desses, 1.000 trabalham atualmente na fábrica de Skelleftea, na Suécia, enquanto outros estão localizados em diferentes complexos de produção e em vários locais. Esse é um golpe duro, considerando que, de acordo com um relatório no final de 2023, a empresa tinha cerca de 5.800 trabalhadores.

De planos de expansão à contração

Há pouco tempo, a Northvolt já havia dito que os planos de expansão de sua principal fábrica, a Northvolt Ett, localizada em Skelleftea, haviam sido suspensos para reagir prontamente ao cenário de negócios alterado.

Agora, depois de afirmar que havia sido forçada a fechar seu centro de P&D na Califórnia para conter despesas, a empresa está até mesmo reduzindo sua força de trabalho para não deixar sua situação financeira despencar.

A produção, no entanto, está crescendo

A ideia é interromper as atividades paralelas e se concentrar no aumento dos volumes de produção para cumprir os compromissos com os fabricantes de automóveis que fizeram pedidos de células para seus carros elétricos. Entre elas estão, principalmente, a Volkswagen e a Volvo.

Bateria de íons de sódio da Northvolt

Em resumo, eles não querem repetir o caso de cancelamento de pedidos que ocorreu com montadora BMW. A alemã cancelou recentemente um pedido no valor de 2 bilhões de euros (cerca de R$ 12 bilhões de reais) devido a atrasos na entrega. Um duro golpe para a Northvolt.

Agora, a ideia da alta administração é aumentar a produção da fábrica atual para sua capacidade total de 16 GWh por ano. No entanto, ela não construirá as outras linhas planejadas, que teriam levado a Skelleftea Gigafactory a uma capacidade de 30 GWh.

Leia mais

BYD inicia construção de giga fábrica de baterias de íons de sódio

Volkswagen já produz baterias de módulo único em nova giga fábrica

GM entra no jogo das giga prensas após aquisição de fornecedor da Tesla

Volvo junta-se à revolução 'Gigacasting' com duas giga prensas "tipo Tesla"