Xiaomi SU7: sedã elétrico bate meta anual de vendas em apenas 9 meses

Primeiro carro da Xiaomi, o sedã elétrico SU7, que foi lançado em março de 2024, alcançou a marca de 130 mil unidades entregues na China, cumprindo sua meta anual ajustada em apenas nove meses. Esse feito demonstra o crescimento acelerado da Xiaomi no mercado de veículos elétricos.

Lançado em 28 de março com preços variando entre 215.900 e 229.900 yuans (aproximadamente US$ 29.600 a US$ 31.500), o SU7 rapidamente chamou atenção, registrando 50 mil pedidos nas primeiras 27 minutos após seu lançamento. Mesmo enfrentando alguns desafios no início da produção, o modelo teve um aumento gradual na fabricação, atingindo uma capacidade de 20 mil unidades mensais a partir de junho.

Foto de: Xiaomi

Desempenho impressionante em vendas

No primeiro mês completo após o início das entregas, a Xiaomi conseguiu distribuir 10 mil unidades do SU7. Nos 198 dias seguintes, mais 90 mil veículos foram entregues, e nos últimos 45 dias, 30 mil unidades adicionais completaram a marca histórica. Em dezembro, segundo dados do China EV DataTracker, foram entregues 16.328 unidades, consolidando o sucesso do modelo no mercado chinês.

Em 2025, a Xiaomi planeja inaugurar a segunda fase de sua fábrica de automóveis, ampliando ainda mais sua capacidade produtiva. Além disso, dois novos modelos estão previstos para lançamento no próximo ano: o SU7 Ultra, uma versão de três motores do sedã, e o crossover elétrico Xiaomi YU7. Essas adições ao portfólio visam fortalecer ainda mais a presença da marca novata no mercado doméstico.

Galeria: Xiaomi - produção do SU7

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O SU7 é um sedã esportivo com dimensões de 4.997 mm de comprimento, 1.963 mm de largura, 1.455 mm de altura e uma distância entre-eixos de 3.000 mm, superando ligeiramente o Porsche Taycan em altura e comprimento. A versão de entrada é equipada com tração traseira, motor de 220 kW (295 cv) e bateria LFP de 73,6 kWh, oferecendo autonomia de até 700 km. Já a versão topo de linha possui tração integral com dois motores que entregam 495 kW (663 cv) e bateria NMC de 101 kWh, proporcionando uma autonomia de até 830 km.

Com números impressionantes e várias críticas positivas do seu primeiro carro, a gigante dos eletrônicos Xiaomi está conseguindo marcar espaço no mercado de veículos elétricos. E isso é só o começo, pois a marca tem lançamentos promissores no cronograma. A conferir os próximos passos. 

Fonte: China EV DataTracker

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