Novo Nissan Leaf 2026 tem 488 km de alcance e mantém preço acessível

A Nissan apresentou oficialmente o novo Leaf 2026 nos Estados Unidos. O modelo chega com uma transformação importante: agora é um crossover compacto, com mais espaço, design renovado e tecnologias atualizadas. Mas o destaque maior está na autonomia, que supera 480 quilômetros, mantendo o Leaf como o carro elétrico mais barato do mercado norte-americano.

De acordo com a marca, a versão S+, que será a principal referência da linha, terá preço sugerido de US$ 29.990 (cerca de R$ 165 mil, em conversão direta, sem impostos ou taxas) e autonomia estimada de 303 milhas (488 km) no ciclo americano. Esse desempenho é proporcionado por uma bateria de 75 kWh, a maior já usada no Leaf.

Foto de: Nissan

A gama ainda incluirá a configuração SV+, vendida a US$ 34.230 (R$ 188 mil), com autonomia de 288 milhas (463 km), e a Platinum+, que parte de US$ 38.990 (R$ 214 mil) e roda até 259 milhas (417 km). Já a versão de entrada S, equipada com bateria de 52 kWh, terá preço e especificações divulgados posteriormente.

Com esses números, o Leaf se mantém como referência em acessibilidade dentro do mercado de veículos elétricos nos EUA. Para efeito de comparação, quando foi lançado em 2011, o hatch oferecia apenas 117 km de alcance (73 milhas) e custava em torno de US$ 33.000. O modelo 2025, que está se despedindo, entregava até 212 milhas (341 km).

Foto de: Nissan

Outra novidade importante é a adoção do padrão de carregamento NACS, desenvolvido pela Tesla, que permitirá ao Leaf utilizar a rede de Superchargers sem necessidade de adaptadores.

O posicionamento do Leaf como opção acessível ganha força em um momento em que especialistas apontam a necessidade de ampliar a oferta de modelos de longo alcance e preços competitivos para impulsionar a adoção dos elétricos. O principal rival atualmente é o Chevrolet Equinox EV, que também custa abaixo de US$ 35 mil nos EUA, entrega até 319 milhas (513 km) de alcance e já se tornou um dos EVs mais vendidos fora da Tesla.

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Fonte: Nissan

Outros concorrentes devem surgir nos próximos anos, como a picape elétrica de entrada da Ford prometida para 2027, a aposta da startup Slate Auto, apoiada por Jeff Bezos, e o Kia EV3, anunciado como um SUV compacto acessível. A Chevrolet também prepara o relançamento do Bolt EV, outro modelo que já foi referência de custo-benefício.

No Brasil, a chegada do novo Leaf 2026 ainda não foi confirmada. A Nissan já comercializou por aqui a geração anterior do hatch, com preços a partir de R$ 240 mil e autonomia de até 272 km. Caso a marca decida trazer o novo crossover, o cenário pode mudar significativamente, já que o modelo evoluiu em alcance e tecnologia sem abrir mão do preço competitivo que sempre caracterizou o Leaf.

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