Testamos o primeiro carro 100% elétrico que a Chevrolet já vende no Brasil

O Chevrolet Bolt é um divisor de águas para a GM no mundo inteiro. Aqui no Brasil, o carro 100% elétrico foi mostrado no Salão do Automóvel de 2018, mas apenas no início de novembro foi lançado oficialmente em nosso mercado. Com preço de R$ 175 mil, o modelo é um dos elétricos mais interessantes à venda no país.

O hatch 100% elétrico será vendido em versão única, Bolt Premier. Em relação ao modelo que testamos (que você confere no vídeo), algumas melhorias foram aplicadas, como a extensão da autonomia para 416 km.

Voltando ao nosso teste, a sensação que tivemos ao conhecer o Bolt foi a mesma de quando tivemos o primeiro contato com um smartphone feito totalmente de tela sem botões. Ao mesmo tempo que foi revolucionário, era caro e restrito aos early adopters, mas com o tempo a tecnologia se espalhou entre vários fabricantes e agora é plenamente acessível. 

Da mesma forma, o Bolt impressiona. Dirigir um carro elétrico nos mostra uma nova forma de pensar a mobilidade, principalmente no planejamento do uso do carro. Como ainda temos uma infra-estrutura limitada de pontos de recarga, é imprescindível saber a distância do trajeto para não ficar sem energia no caminho. Por outro lado, a sensação de desempenho agrada muito, principalmente pela entrega do torque imediato e pelo conjunto todo que transmite muita modernidade. 

Confira o vídeo do Chevrolet Bolt no Brasil:

Chevrolet Bolt EV 

MOTOR dianteiro, elétrico, baterias de íons de lítio de 60 kWh
POTÊNCIA/TORQUE

200 cv (150 kW); Torque: 36,8 kgfm

TRANSMISSÃO câmbio automático, tração dianteira
SUSPENSÃO independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
RODAS E PNEUS alumínio aro 17" com pneus 215/50 R17
FREIOS discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS
PESO 1.616 kg em ordem de marcha
DIMENSÕES comprimento 4.166 mm, largura 1.765 mm, altura 1.595 mm, entre-eixos 2.600 mm
CAPACIDADES porta-malas 478 litros
PREÇO  R$ 200 mil (estimado)
MEDIÇÕES MOTOR1 BR
  Bolt EV
Aceleração  
0 a 60 km/h 3,9 s
0 a 80 km/h 5,6 s
0 a 100 km/h 7,9 s
Retomada  
40 a 100 km/h em S 5,5 s
80 a 120 km/h em S 5,4 s
Consumo  
Médio 15,9 Kw/h por 100 km (equivalente a 55,0 km/l)

Galeria: Chevrolet Bolt - Testado no Brasil