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GAC Aion UT mira BYD Dolphin e chegará ao Brasil em breve; veja detalhes

Hatch elétrico da GAC já foi confirmado e deve custar entre R$ 130 mil e R$ 150 mil no país

GGAC Aion UT chegará ao Brasil para rivalizar com o BYD Dolphin no segmento de hatches elétricos.
Foto de: GAC

O GAC Aion UT está entre os próximos lançamentos da montadora chinesa para o Brasil e promete aquecer a disputa no segmento de hatches elétricos. Já confirmado, o modelo chegará ao país para enfrentar diretamente BYD Dolphin e Geely EX2 e ampliar a presença da marca no mercado. Com proposta urbana e foco em tecnologia, o hatch surge como peça-chave na estratégia de expansão da GAC na América do Sul.

Durante entrevista ao Motor1 Brasil, Leo Lucaks, Diretor de Engenharia e Manufatura, e Luis Fernando Guidorzi, CMO da marca, indicaram que o Aion UT desempenhará papel relevante no crescimento da empresa no país, integrando o plano de expansão ao lado de modelos como GS3 e GS4.

GAC Aion UT
Foto de: GAC

A GAC enfatiza que o desenvolvimento do veículo para o mercado brasileiro vem sendo realizado há meses. A própria montadora reconhece que o hatch competirá diretamente com rivais do segmento de elétricos compactos, posicionando-se como um modelo estratégico em volume e competitividade.

Como é o GAC Aion UT

O Aion UT é um hatch médio elétrico desenvolvido sobre a plataforma AEP 3.0 (Aion Electric Platform), uma arquitetura dedicada da submarca Aion, divisão da GAC voltada exclusivamente a veículos movidos a bateria. O modelo aposta em design moderno e aerodinâmico, com superfícies limpas, iluminação em LED e perfil equilibrado. A proposta combina eficiência energética, conectividade e bom aproveitamento do espaço interno.

Com 4,27 metros de comprimento, 1,85 metro de largura e 2,75 metros de entre-eixos, o hatch se posiciona entre os mais espaçosos da categoria, superando até os rivais Dolphin e EX2. 

GAC Aion UT
Foto de: GAC

Motorização, bateria e autonomia

O GAC Aion UT utiliza um conjunto elétrico  com tração dianteira. Em sua configuração mais potente, o modelo entrega até 150 kW, equivalentes a 204 cavalos, com torque de 210 Nm, enquanto o modelo de entrada tem 100 kW (134 cv). 

Em mercados internacionais, o hatch elétrico é oferecido com diferentes capacidades de bateria, incluindo opções na faixa de 44 kWh a 60 kWh. A autonomia varia de 400 km a 500 km no ciclo WLTP, o que deve se traduzir em cerca de 350 a 450 quilômetros em condições reais de uso.

GAC Aion UT
Foto de: GAC

Interior e tecnologia

Por dentro, o Aion UT segue a tendência minimalista já conhecida em outros elétricos da GAC, com foco em digitalização e conectividade. O interior é marcado por um layout moderno e integrado, com central multimídia de 14,6", painel de instrumentos digital e amplo pacote tecnológico.

Executivos da GAC destacam que tecnologia e espaço são pilares do DNA da marca e estarão presentes no UT, reforçando seu posicionamento competitivo no mercado global. Recursos de assistência à condução, conectividade avançada e atualizações remotas também estão entre os equipamentos esperados para o modelo.

GAC Aion UT
Foto de: GAC

Posicionamento e preço no Brasil

No Brasil, o GAC Aion UT deverá ocupar uma posição estratégica entre os hatches elétricos compactos e médios, atuando diretamente contra BYD Dolphin e Geely EX2, os principais representantes do segmento. 

Embora o preço oficial ainda não tenha sido divulgado, executivos da marca indicam que o modelo terá posicionamento agressivo e competitivo. Considerando a estratégia global da GAC e a concorrência, a estimativa é que o hatch chegue ao país na faixa entre R$ 130 mil e R$ 150 mil. Caso essa projeção se confirme, o UT entrará em rota direta de colisão com o BYD Dolphin, que acabou de ganhar uma versão intermediária pelo preço de R$ 159.990, e o Geely EX2, que sai por R$ 136 mil na versão mais equipada. 

Galeria: GAC Aion UT

O que esperar do lançamento

O GAC Aion UT tem potencial para se tornar um dos pilares da ofensiva da montadora chinesa no Brasil. Com design contemporâneo, dimensões generosas, autonomia competitiva e elevado nível de tecnologia, o hatch tem atributos para brigar com os rivais chineses.

Se as expectativas se confirmarem, com preço na faixa dos R$ 140 mil, o modelo deve intensificar a concorrência em um mercado que cresce de forma acelerada. Nesse cenário, o Aion UT surge como um dos lançamentos mais relevantes dentro da ofensiva da GAC em nosso mercado.