A BMW preparava uma estreia para o Salão de Genebra. Seria o Concept i4 e, apesar do nome, ele será algo diferente. Tudo indica que ele estará mais próximo da versão final do carro, da mesma forma que foi feito com o Concept M8 Gran Coupe, que era praticamente o modelo de produção. Com o cancelamento do evento, ele será apresentado online no dia 3 de março.
Praticamente uma versão atualizada do conceito i Vision Dynamics de 2017, o BMW Concept i4 irá evoluir ainda mais para transforma-se em uma variante elétrica do Série 4 Gran Coupe. O material divulgado pela marca não diz muita coisa, mas isso porque a BMW já falou muito sobre o i4 nas últimas semanas.
Previsto para chegar às ruas em 2021, o BMW i4 terá 530 cv de potência, o que faz com que a BMW diga que o cupê elétrico de quatro portas terá uma força semelhante à de um carro com motor V8. A autonomia não será um problema, pois será capaz de andar tanto quanto um modelo a combustão.
Graças ao conjunto de bateria com capacidade de aproximadamente 80 kWh, o i4 poderá andar por cerca de 600 km entre uma carga e outra, embora a fabricante não diga como chegou a este número. Esperamos que ela tenha usado o método do ciclo de testes WLTP, atualmente usado na Europa e que é bem mais realista.
Será produzido em Munique (Alemanha), prometendo ter força o suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 4 segundos e ter velocidade máxima acima de 200 km/h. Quando as baterias estiverem sem carga, o proprietário pode conseguir 80% da capacidade em cerca de 35 minutos, usando uma estação de 150 kW. Isso dá cerca de 100 km para cada seis minutos plugado no carregador.
Os elétricos da BMW
Antes do BMW i4, a fabricante irá lançar o iX3, versão elétrica do crossover X3, com lançamento marcado para este ano. Após o cupê de quatro portas será a vez do iNext, modelo que será o elétrico mais caro da empresa e que será um SUV.
Fonte: BMW