Ford Mustang Mach-E terá atraso de 2 meses por conta de paralisação da fábrica
Produção suspensa por conta do Covid-19 também afetou os modelos F-150 e Bronco
A Ford aparentemente atrasará o lançamento de três modelos muito importantes devido ao fato de suas fábricas permanecerem ociosas durante a epidemia de COVID-19. Esses modelos são a próxima geração do F-150 (que também estará disponível com um trem de força elétrico, mas não como um plug in híbrido), o novo rival do Jeep Wrangler, Bronco e o primeiro elétrico desde a concepção já feito pela marca, o Mustang Mach-E.
O Detroit News cita au Thai-Tang, chefe de desenvolvimento e compra de produtos da Ford, dizendo na sexta-feira passada que:
'Não faremos nenhum atraso adicional a esses lançamentos além do impacto do COVID-19 como um mecanismo para economizar dinheiro. Dada a nossa incapacidade de trabalhar nas fábricas de montagem durante as restrições de isolamento local, isso terá um impacto no cronograma do programa, em termos de lançamentos. Mas esperamos que os atrasos no lançamento sejam proporcionais à duração do período de desligamento. "
Galeria: Ford Mustang Mach-E 2020
Então, o que ele está dizendo é que o atraso no lançamento dos modelos mencionados acima, incluindo o Mach-E, será semelhante ao tempo em que as fábricas ficaram paradas. As fábricas da Ford nos EUA foram paradas em 18 de março e devem reiniciar a produção hoje, 18 de maio - um atraso de exatamente dois meses para o lançamento.
A Ford não especificou quando o Mach-E seria lançado, mas disse que entraria em produção total até o final de 2020. Isso significa essencialmente que os primeiros exemplares podem chegar às lojas no início de 2021, independentemente de serem nos EUA ou na Europa.
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Em relação ao F-150, a Ford afirmou anteriormente que, apesar da desaceleração do coronavírus, ainda espera colocar o novo modelo em produção e começar a vendê-lo neste outono. A versão totalmente elétrica não estará disponível no lançamento e provavelmente entrará na linha em algum momento de 2021.
Fonte: The Detroit News
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