Tesla Model 3 chinês se prepara para estrear a 'super bateria' da marca
Elon Musk já enviou um pedido às autoridades chinesas para trabalhar com um novo acumulador sem cobalto
Em um contexto geopolítico cada vez mais tenso entre os EUA e a China, com repercussões também na corrida pela bateria de 1 milhão de milhas (1,6 milhão de km), a Tesla quer continuar desempenhando o seu papel "livre". De fato, apesar da tentativa dos chineses da SVolt de tentar "queimar" o Battery Day de Elon Musk, anunciando sua super bateria com antecedência, a casa californiana continua se mexendo para começar a usar seu primeiro acumulador sem cobalto na "Terra do Dragão" (elemento que tem um impacto decisivo nos custos dos veículos elétricos).
O pedido em Pequim
Após os rumores divulgados pela Reuters sobre a colaboração com a gigante local CATL para as baterias do Model 3 produzidas em Xangai, no final de semana, surgiu a notícia de que a Tesla já teria informado as autoridades chinesas de uma possível variação da tecnologia utilizada.
Galeria: Tesla Gigafactory 3
Em particular, conforme relatado por um documento publicado no site do Ministério da Indústria em Pequim, o fabricante de Palo Alto solicitou autorização para equipar os carros produzidos na Gigafactory chinesa com uma nova bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP). Será o resultado "livre de cobalto" da agora revelada cooperação com a CATL, que a gigante decidiu estender o domínio asiático sobre as baterias?
O laboratório de Xangai
O documento divulgado pelas autoridades chinesas não indica nem o momento nem o fabricante das novas baterias que a Tesla está se preparando para usar, mesmo após as informações sobre a gigante CATL vazarem sobre um possível início de fornecimento a partir do mês de julho.
Até agora, lembre-se, as baterias usadas foram fabricadas pela Panasonic e LG Chem e o Model 3 chinês já emergiu com melhores especificações do que as produzidas no exterior, representando uma espécie de laboratório no qual experimentar as melhorias a serem estendidas também para o resto da produção.
Galeria: Tesla Model 3 - China
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Tesla abandona range extender e aposta em bateria dupla mais avançada
Volkswagen volta atrás nos elétricos: ID.3 recupera botões físicos
Alemanha supera EUA na produção de elétricos e expõe atraso industrial
Stellantis prepara carro elétrico barato para rivalizar com BYD
Como o LFP virou padrão global das baterias de carros elétricos em 2025
E-Days 2026 terá test-drives com veículos eletrificados e reforça o “E” de Experience
BYD deve ultrapassar as vendas da Tesla globalmente