Volkswagen coloca 150 funcionários para testar o ID.3 na vida real
Os colaboradores foram selecionados por meio de sorteio
- Volkswagen ID.3 já está disponível para pedidos e terá entregas em setembro
- Colaboradores que farão os testes foram escolhidos por sorteio
Poucos dias após ser liberado para pedidos (com início de entregas em setembro), o Volkswagen ID.3 entrou em uma fase mais abrangente de testes, agora com a participação dos colaboradores da marca.
Um grupo de funcionários das plantas da Volkswagen em Zwickau, Chemnitz e Dresden (na Saxônia, Alemanha) testará um total de 150 unidades do ID.3 "em várias ondas" nas próximas semanas para dar o feedback final e garantia de qualidade adicional à frente da estreia no mercado.
Galeria: Volkswagen ID.3 1ST (2020)
Havia muitos colaboradores dispostos a participar, então a empresa resolveu fazer a seleção por meio de um sorteio.
Os carros elétricos ID.3 "ainda não estão equipados com a versão final do software", mas durante esta fase de testes, os carros receberão "atualizações regulares" do sistema.
Como dissemos há alguns dias, o primeiro lote de clientes também não terá acesso a todos os recursos disponíveis do sistema, pois eles serão atualizados nos meses seguintes.
Thomas Ulbrich, membro do Conselho de Marcas da Volkswagen para mobilidade elétrica, disse:
"Os abrangentes perfis de direção na véspera do lançamento do ID.3 no mercado europeu são extremamente valiosos para nós e abrem um potencial adicional de otimização. Além disso, há o feedback muito pessoal de nossos funcionários. Isso significa que nossa equipe em Zwickau não está apenas construindo o ID.3 com os mais altos padrões de qualidade, mas também ajudando ativamente no desenvolvimento adicional da tecnologia e dos carros elétricos."
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Novo ID.Polo elétrico chega a 30 mil pedidos e tem 10 meses de espera
Na China, 9 dos 10 carros mais vendidos já são elétricos
ID.4: dias após lançamento no Brasil, VW já detalha seu sucessor
Teste Porsche Macan 4 EV: a arquitetura de 800V justifica o SUV elétrico de R$ 690 mil?
Novo VW Polo elétrico mais barato é apresentado por R$ 149 mil
Chevrolet Joy elétrico pode ter produção brasileira
Bateria de carro elétrico envelhece como a de celular? Estudo responde