Lexus UX 300e: 1º elétrico da marca tem 204 cv e acaba de estrear na Europa
Crossover elétrico tem 315 km de autonomia e inicia uma nova fase na divisão premium da Toyota
Depois de vender mais de 1,8 milhões de híbridos ao redor do mundo, sendo 450.000 deles na Europa, a Lexus está lançando em alguns mercados europeus seu primeiro modelo totalmente elétrico, o Lexus UX 300e (lançado pela primeira vez na China no início deste ano).
De acordo com as especificações finais, a autonomia WLTP do UX 300e é de 305 a 315 km dependendo da versão, usando uma bateria de 54,3 kWh. Uma das coisas mais interessantes é que esta bateria refrigerada a ar é coberta por uma garantia de 10 anos ou 1.000.000 km, incluindo perda de capacidade de recarga abaixo de 70%.
Galeria: Lexus UX 300e 2020
Para facilitar a vida do motorista, a Lexus se associou à Digital Charging Solutions (DCS) para oferecer acesso a várias redes de carregamento, usando uma única conta. A 'Lexus Charging Network' está atualmente disponível na França, Alemanha, Itália, Noruega, Portugal, Espanha, Suíça e Reino Unido com um total de 85.000 pontos de carregamento (que será expandido para 160.000).
Os primeiros seis meses do serviço são gratuitos; depois, no Reino Unido, o custo é de £ 4,95 por mês (R$ 36,30). As taxas de cobrança dependem da estação de recarga específico. Já o preço varia de acordo com o país europeu, mas fica na faixa equivalente a US$ 44.800 (R$ 257.800).
Especificações do Lexus UX 300e:
- autonomia: 305-315 km de alcance WLTP; 400 km de alcance NEDC
- Bateria de 54,3 kWh (288 células de íon-lítio);
Garantia da bateria refrigerada a ar na Europa de 10 anos (ou 1 milhão de km), incluindo 70% da capacidade da bateria - 0-100 km/h em 7,5 segundos
- velocidade máxima de 160 km/h
- tração dianteira
- Motor elétrico 150 kW (204 cv) e 30,6 kgfm
- Carregador de bordo de 6,6 kW
- Carregamento rápido DC (CHAdeMO) em até 50 kW em cerca de 52 minutos
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