Europa supera a China e se torna o maior mercado de carros elétricos em 2020

Região fechou 2020 com 1.367.138 emplacamentos de elétricos e híbridos plug-in; Renault Zoe é o líder

Hello China: o primeiro mercado do mundo para carros eletrificados (elétricos e híbridos plug-in) agora é a Europa. De fato, em 2020, a ultrapassagem histórica se consolidou.

O resultado, que por si só já é sensacional, ganha ainda mais relevância se considerarmos que a China, em dezembro de 2020, registrou um novo recorde de vendas de eletrificados, vendendo 224 mil carros desse tipo em um mês (+ 50% em relação a dezembro de 2019). No entanto, a Europa foi ainda melhor, atingindo o recorde de 281.171 unidades emplacadas em dezembro.

Galeria: Renault Zoe 2020 - fotos de estúdio

Crescimento de três dígitos

De acordo com EV Sales no Velho Continente os dados de mercado no final de 2020 superaram todas as expectativas e na comparação com dezembro de 2019 houve um aumento de 254%, o que em termos absolutos se traduz em mais 115.000 carros vendidos.

• Elétricos: 168.912 (+ 223% entre dezembro de 2020 e dezembro de 2019)
• Híbrido plug-in: 112.260 (+ 347% entre dezembro de 2020 e dezembro de 2019)

Olhando para a participação de mercado, os eletrificados já representavam 23% do total em dezembro, com o elétrico puro em 14% e híbridos plug-in em 9%. No cálculo do acumulado de 2020, a Europa fecha com 1.367.138 carros eletrificados (+ 142%) e com uma participação de 11% (6,2% elétricos e 4,8% híbridos plug-in). A China não ultrapassou 1.272.000 novos registros.

Mais vendidos

Os impulsionadores do crescimento foram os modelos Renault Zoe, Tesla Model 3 e Volkswagen ID.3, os elétricos mais vendidos em 2020 com 99.613, 87.642 e 56.935 unidades, respectivamente. Em dezembro, porém, o campeão de vendas foi o ID.3, que encerrou o ano com 28.108 emplacamentos, à frente do Tesla Model 3 (24.664) e do Renault Zoe (16.322).