Mais de 1.000.000 de carros elétricos e híbridos plug-in vendidos em setembro

Este é o novo recorde mensal dos eletrificados no mundo; Tesla Model Y foi o preferido e BYD a marca com mais emplacamentos

Por: Mark Kane

Traduzido por: Julio Cesar

04 Novembro 2022 em 10:31

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As vendas globais de carros elétricos e híbridos plug-in de passageiros atingiram novo recorde histórico em setembro, pela primeira vez ultrapassando a marca de 1 milhão de emplacamentos em um mês.

De acordo com os dados da EV-Volumes, compartilhados por José Pontes, cerca de 1.040.289 novos carros elétricos e híbridos plug-in foram emplacamentos em setembro. Isso é 51% a mais do que há um ano e até 17% do mercado total de automóveis.

A participação de mercado dos carros 100% elétricos melhorou para 13%, o que significa que os híbridos plug-in são responsáveis por cerca de 4%. Os híbridos plug-in observaram uma taxa de crescimento ligeiramente maior do que os veículos elétricos, mas isso é apenas por causa da China, onde eles estão crescendo muito rapidamente (fora da China, os híbridos plug-in estão em queda pelo sétimo mês consecutivo).

Emplacamentos de carros eletrificados:

Elétricos: cerca de 795.000 (aumento de 50% em relação ao ano anterior) e 13% de participação
Híbridos plug-in: cerca de *245.000 (aumento de 54% em relação ao ano anterior) e 4% de participação
Total: 1.040.289 (aumento de 51% em relação ao ano anterior) e 17% de participação

* estimado a partir da participação de mercado

No acumulado do ano, mais de 6,8 milhões de novos carros elétricos e híbridos plug-in foram registrados globalmente, o que abre caminho para ultrapassar as 10 milhões de unidades em 2022 (pela primeira vez na história).

Emplacamentos de carros eletrificados ano a ano:

Elétricos: cerca de *4,9 milhões e 9,3% de participação
Híbridos plug-in: cerca de *1,9 milhão e 3,7% de participação
Total: 6.815.282 e aproximadamente 13% de participação
* estimado a partir da participação de mercado

Para referência, nos doze meses de 2021, foram vendidos cerca de 6,5 milhões de carros elétricos e híbridos plug-in.

Mais vendidos

Em setembro, o Tesla Model Y estabeleceu um recorde de vendas muito ousado, com mais de 113.000 unidades emplacadas globalmente. Esse é o primeiro resultado de seis dígitos para um carro elétrico e, ao mesmo tempo, o Model Y tornou-se o modelo mais vendido globalmente (à frente do Toyota RAV4 com 90% de certeza, segundo José Pontes).

O Tesla Model 3 foi o segundo, com uma grande vantagem sobre o BYD Song (elétrico e híbrido plug-in somados). No entanto, a BYD conseguiu colocar seis modelos no top 10.

Top 10 do mês:

Tesla Model Y - 113.307
Tesla Model 3 - 68.710
BYD Song Plus (BEV + PHEV) - 45.966
Wuling Hong Guang MINI EV - 37.418
BYD Qin Plus (BEV+PHEV) - 36.061
BYD Han (BEV + PHEV) - 31.323
BYD Dolphin - 24.956
BYD Yuan Plus (BEV) - 23.561
Volkswagen ID.4 - 15.305
BYD Tang (BEV + PHEV) - 15.251

Após nove meses de 2022, dois modelos da Tesla estão no topo, já que o Model 3 recuperou a segunda posição. Embora o Tesla Model Y pareça estar fora de alcance para qualquer outro modelo eletrificado, a corrida pelo segundo lugar ainda está aberta - especialmente porque o Model 3 teve crescimento de apenas 1% em relação ao ano anterior.

A lista dos 20 mais vendidos é dominada por fabricantes chineses, já que apenas cinco modelos são de marcas não chinesas.

Top 20 até o setembro:

Tesla Model Y - 522.654
Tesla Model 3 - 336.865
Wuling Hong Guang MINI EV - 316.256
BYD Song Plus (BEV + PHEV) - 285.705
BYD Qin Plus (BEV + PHEV) - 234.387
BYD Han (BEV + PHEV) - 179.836
BYD Dolphin - 127.589
BYD Yuan Plus - 116.509
Volkswagen ID.4 - 115.177
BYD Tang (BEV + PHEV) - 94.520
GAC Aion Y - 81.201
Chery QQ - 80.744
Chery eQ1 - 77.441
Li Xiang One EREV - 76.805
Hyundai Ioniq 5 - 75.367
GAC Aion S - 72.000
Hozon Neta V - 71.572
Changan Benni EV - 70.904
Kia EV6 - 61.374
Great Wall Ora Good Cat - 56.405

Marcas mais vendidas

Em setembro, a BYD vendeu mais de 200.000 carros eletrificados (incluindo 94.941 totalmente elétricos), o que é mais do que a Tesla em seu mês de pico. Interessante também que a SAIC-GM-Wuling mais uma vez vendeu mais carros elétricos e híbridos plug-in do que a Volkswagen.

Top 10 do mês:

BYD - 200.959
Tesla - 190.208
SAIC-GM-Wuling - 42.867
Volkswagen - 36.022
Geely - 30.318
GAC - 30.070
Mercedes-Benz - 29.486
BMW - 29.066
Changan - 25.749
Chery - 21.241

As três principais marcas no ano até agora são BYD, Tesla e a joint venture SAIC-GM-Wuling. A BYD agora tem uma vantagem de 266.00 unidades sobre a Tesla em termos de vendas de carros eletrificados, embora a Tesla tenha vendido 326.000 carros elétricos a mais.