O Mini Cooper SE elétrico está mais barato no Brasil. Em comunicado, a Mini divulgou que o seu carro elétrico premium na versão Exclusive está sendo oferecido pelo preço promocional de R$ 199.990, além de condições especiais de financiamento. 

De acordo com a Mini, o carro elétrico está sendo oferecido, além do preço reduzido, por meio de financiamento taxa zero com 60% de entrada e saldo em 24 meses. O modelo conta também com bônus de valorização de seminovo no valor de R$ 10.000 e pacote MINI Service Inclusive que inclui pacote de manutenção de três anos (ou 40 mil km).

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Para o Mini Cooper SE, a Mini oferece de série o carregador portátil e gratuitamente o carregador rápido MINI Wallbox Essential. 

Modelo mais vendido da linha, o Mini Cooper SE está equipado com um motor elétrico dianteiro de 135 kW (184 cv) e 27,6 kgfm de torque alimentado por uma bateria de íon-lítio de 32,6 kWh, suficiente para uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e uma velocidade máxima de 150 km/h.

Com proposta urbana, o carro elétrico premium está homologado para uma autonomia entre 203 e 234 quilômetros pelo ciclo WLTP ou 161 km pelo novo padrão do INMETRO.

A lista de equipamentos de série traz teto-solar panorâmico, ar-condicionado automático digital de duas zonas, sistema de navegação MINI, painel digital, volante esportivo revestido em couro com botões multifuncionais, controle da distância para estacionamento, câmera de ré, sensor de chuva, controle de cruzeiro com função de freio, faróis de LED e roda de liga-leve 17" Roulette Spoke em 2 tons com pneus Run Flat.

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Comemorando bons resultados de emplacamentos no Brasil, a MINI teve um aumento de 52,3% nas vendas totais de janeiro a agosto de 2023, na comparação com o mesmo período de 2022. Foram entregues 970 veículos da marca MINI, acréscimo de 333 unidades na comparação anual.

Recentemente, a Mini apresentou a nova geração do Mini Cooper EV 2024 em duas versões: a Cooper, com 184 cavalos de potência e uma bateria de 40,7 kWh, e a Cooper S, com 218 cavalos de potência e uma bateria de 54,2 kWh. A autonomia declarada varia de 305 a 402 quilômetros (ciclo WLTP), com opções de recarga em corrente alternada de até 11 kW e em corrente contínua com pico de 75 ou 95 kW.