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Baterias: superaquecimento pode ser evitado com uma fita adesiva

Uma fita de sensor flexível é aplicada a células individuais e sinaliza variações anormais de temperatura

Littlefuse Ttape nastro adesivo con sensori controllo temperatura batterie

A empresa norte-americana Littlefuse apresentou um dispositivo que permite o monitoramento das variações de temperatura na bateria com grande precisão. Assim, o sistema reduz significativamente o risco de falhas e incêndios devido ao superaquecimento anormal.

O dispositivo em questão é chamado de TTape e consiste em uma fita adesiva flexível equipada com vários sensores que detectam a temperatura de células individuais e, portanto, detectam até mesmo os menores sinais de instabilidade térmica em tempo real. Isso não apenas preserva a saúde da bateria, mas também a torna mais segura.

Adapta-se a todos os tipos de bateria

O TTape tem sensores com menos de 500 µm de espessura. Isso permite que o dispositivo se adapte a qualquer tipo de bateria e célula: cilíndrica, de bolsa ou prismática. A empresa afirma que o TTape funciona corretamente com baterias de carros elétricos e híbridos.

A fita TTape e seus sensores de temperatura

Os sensores são feitos de material polimérico sensível ao calor. Eles são calibrados para um determinado valor definido e, se excederem esse valor, enviam um alarme para uma unidade de controle. Eles são conectados em série e colocados a cerca de 1 centímetro de distância. No entanto, a Littlefuse explicou que pode fabricar produtos personalizados em que o tamanho e a distância entre eles podem variar de acordo com as necessidades específicas do cliente.

A fita aplicada a um conjunto de baterias com células cilíndricas

Resposta em menos de um segundo

Normalmente, as baterias de íons de lítio funcionam adequadamente em temperaturas abaixo de 60 graus (as temperaturas ideais de operação estão em torno de 20 graus). Os sensores TTape são calibrados para enviar um sinal de alarme se 58 graus Celsius forem excedidos. Acima desse valor, o TTape envia um sinal por meio de um circuito elétrico e exige que a bateria ou a célula individual seja desligada.

Para evitar alarmes falsos, o dispositivo foi projetado para que o sinal de alarme seja enviado somente se a temperatura for excedida por 1 segundo. Dessa forma, o sistema é ativado imediatamente (antes que a célula seja danificada), mas também somente no caso de uma condição real de superaquecimento.