Leapmotor C10, que virá ao Brasil, ganha versão com extensor de alcance
Modelo estreia na Europa com tecnologia REEV e alcance ampliado para 950 km
A Leapmotor, fabricante chinesa associada ao grupo Stellantis, anunciou o lançamento da versão com autonomia estendida do SUV médio C10. Até então disponível apenas em sua versão totalmente elétrica, o novo modelo, C10 REEV, combina motor elétrico e propulsor térmico, oferecendo um alcance de até 950 km, uma opção para aqueles que precisam de maior flexibilidade no uso diário e em viagens longas.
O C10 REEV será apresentado no Salão de Bruxelas em 2025. O modelo conta com um motor elétrico de 215 CV (158 kW) e um motor a combustão de 1.5 litro, que atua exclusivamente como gerador. A bateria de 28.4 kWh garante uma autonomia elétrica de 145 km no ciclo WLTP. Quando a carga da bateria é consumida, o motor a combustão entra em funcionamento, proporcionando uma autonomia total de até 950 km.
Outro destaque do C10 REEV é a capacidade de recarga rápida. O modelo suporta carregamento em corrente contínua de até 65 kW, permitindo recuperar até 50% da autonomia (30-80%) em apenas 18 minutos. A combinação de motor elétrico e gerador térmico visa reduzir as limitações de autonomia normalmente associadas aos veículos elétricos.
A versão 100% elétrica do C10 também possui boas especificações, com uma autonomia de 420 km WLTP e desempenho que permite acelerar de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 170 km/h. O SUV elétrico é equipado com uma bateria CTC (Cell to Chassis) de 69.9 kWh e pode ser recarregado rapidamente a uma potência máxima de 83 kW, recuperando 30-80% da carga em 30 minutos.
A chegada da versão REEV à Europa é parte de uma estratégia de expansão da marca, que tem como objetivo aumentar sua presença no mercado global.
No quesito segurança, o Leapmotor C10 obteve a classificação máxima de cinco estrelas no Euro NCAP, um dos programas de segurança mais exigentes do mundo. O modelo alcançou 89% na proteção de adultos, 85% na proteção de crianças, 77% para pedestres e 76% para os sistemas de assistência à condução, destacando-se por sua capacidade de proteger os ocupantes e pela tecnologia de segurança incorporada.
Galeria: Leapmotor C10 2024
A Leapmotor, por meio de sua parceria com a Stellantis, busca expandir suas operações para diversos mercados, incluindo o Brasil. A chegada do C10 ao país está prevista para o início de 2025. Além do C10, outros modelos da marca, como o compacto T03 e o sedã B10, também estão no radar para o mercado brasileiro. Unidades do C10 já foram vistas em testes na cidade de Betim (MG), o que sugere que a marca está se preparando para o lançamento no Brasil.
Veja também:
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Leapmotor quer aposentar a bateria que ainda dá pane até em carros elétricos
BYD ETT 44: cavalo mecânico com recarga em megawatt e autonomia de 600 km
Na China, 9 dos 10 carros mais vendidos já são elétricos
Geely desafia BYD com carregador de 2.250 kW, mais potente do mundo
Porsche com bateria reciclada? Ideia da marca pode mudar futuro dos elétricos
Denza Z9S é lançado na China com a maior autonomia elétrica do mundo
Volkswagen vai ressuscitar o Up! como seu elétrico mais barato