Carros elétricos usados enfrentam um grande obstáculo: a desvalorização acelerada. Isso acontece porque muitos compradores têm receio de adquirir um veículo com a bateria degradada — o que compromete a autonomia e o desempenho original.

Esse fator contribui para que os modelos elétricos usados ainda sejam pouco comuns e, quando disponíveis, apresentem preços inferiores aos equivalentes a combustão. No entanto, a Bosch encontrou uma solução prática e confiável para enfrentar essa barreira.

Como funciona o certificado da Bosch

A Bosch acaba de revelar uma ferramenta para diagnosticar a saúde da bateria. Ela é chamada de 'User Certificate to Go' e tira uma foto exata da degradação da bateria em um determinado momento. Para descobrir quanto resta de seu desempenho inicial, tudo o que você precisa fazer é conectar um 'dongle', um pequeno dispositivo de leitura que se conecta à unidade de controle por meio do conector universal e coleta os dados necessários para analisar a bateria.

Foto de: Bosch

Para que isso aconteça, o carro deve estar carregando (pelo menos 20% de recarga). Nesse momento, dentro de alguns minutos, o dispositivo coleta as informações e as transmite via nuvem para a plataforma digital da Bosch, de onde podem ser baixadas na forma de um certificado "oficial".

Esse certificado mostra as porcentagens restantes e outros parâmetros de limite, como, por exemplo, o novo alcance. Todas as medições são feitas com base na capacidade bruta da bateria (e não na capacidade líquida, declarada pelo fabricante) para fornecer uma imagem mais precisa e real da situação.

Foto de: Bosch

A quem se destina

É fácil adivinhar o motivo pelo qual a Bosch criou o "User Certificate to Go". A gigante alemã quer oferecer aos revendedores e comerciantes uma ferramenta de terceiros que lhes permita entender a condição da bateria de um carro elétrico usado a ser recolhido e revendido.

As vantagens são várias. A primeira é que se trata de uma ferramenta fornecida "por terceiros", portanto, imparcial em relação às várias marcas e capaz de comparar "em pé de igualdade" todos os carros elétricos, independentemente do fabricante.

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O segundo é que ele permite que as medições sejam feitas em qualquer lugar e transmitidas para qualquer lugar graças à conexão em nuvem: você pode até mesmo usá-lo remotamente. Por fim, ele não requer instalação alguma. Você o conecta a um carro carregado e o desconecta quando a transmissão de dados estiver concluída.