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Zeekr 7X, SUV elétrico de 645 cv, chega ao Brasil por R$ 448 mil

Modelo tem tração integral, bateria de 100 kWh e 423 km de autonomia no ciclo PBEV do Inmetro

Zeekr 7x ao vivo (BR)
Foto de: InsideEVs Brasil
Thiago Moreno Thiago Moreno

A Zeekr iniciou oficialmente a venda do seu novo SUV elétrico de médio porte no Brasil: o Zeekr 7X. Trata-se do terceiro modelo da marca chinesa do grupo Geely, que será oferecido por aqui apenas na configuração de tração integral (AWD) Flagship, equipada com uma bateria de 100 kWh e plataforma elétrica de 800V. A novidade estava em pré-venda no site da marca há um mês.

Com 645 cv de potência combinada, o 7X acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e entrega 423 km de autonomia no ciclo PBEV do Inmetro - deve superar os 500 km no uso urbano. Desenvolvido com foco global, o SUV estreou na China em setembro de 2024 e começa agora a ser introduzido em novos mercados, incluindo o Brasil.

Galeria: Zeekr 7x ao vivo (BR)

Com 4.825 mm de comprimento e 2.925 mm de entre-eixos, o Zeekr 7X aposta em proporções amplas e visual discreto, seguindo a linguagem “Hidden Energy” da marca. Na dianteira, o destaque é o Zeekr Stargate, uma barra de LED interativa com tela LCD capaz de exibir mensagens e animações - a mesma que já vimos no sedã 007. As lanternas traseiras seguem o mesmo estilo contínuo. A plataforma usada é a SEA da Geely, que também serve de base para modelos como Polestar 4, Zeekr 001 e os novos elétricos da marca Smart.

Por dentro, o 7X se destaca pelo conforto. Os bancos revestidos em couro Napa contam com aquecimento, ventilação, ajustes elétricos e até seis modos de massagem. Passageiros traseiros também têm direito a assentos com ventilação, apoio de pernas extensível e um console central com tela LED para controlar as funções do banco.

O painel é dominado por uma tela flutuante de 16" para o sistema multimídia, acompanhada de um painel de instrumentos de 13,5” e um head-up display de realidade aumentada de 36”. Atrás dos bancos dianteiros, há telas OLED de 13” com resolução 2.5K para entretenimento dos ocupantes traseiros.

Galeria: Zeekr 7X (2025)

O porta-malas comporta 616 litros, podendo chegar a 1.978 litros com os bancos rebatidos. A suspensão a ar permite ajuste de altura, com vão livre do solo de até 230 mm, e o sistema Magic Carpet com amortecimento adaptativo (CCD) promete uma condução suave em diferentes condições de uso. O SUV ainda tem 4.787 mm de comprimento, 1.930 mm de largura, 1.650 mm de altura e 2.900 mm de entre-eixos.

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Além disso, o Zeekr 7X vem equipado com o sistema de condução semiautônoma Haohan 2.0, o mesmo do Zeekr 007. Ele combina sensores Lidar e recursos como o AEB (frenagem automática de emergência) em velocidades de até 120 km/h.

O novo Zeekr 7X começa a chegar às lojas brasileiras da marca em breve e a versão única Flagship teve o preço anunciado: R$ 448.000

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