Jaecoo 5 elétrico: preço, detalhes e chances de chegada ao Brasil

O Jaecoo 5 é o primeiro SUV 100% elétrico da marca Jaecoo, parte do conglomerado chinês Chery, a desembarcar na Europa. Compacto, tecnológico e com design robusto (e que nós já vimos em escala maior aqui no Brasil), o modelo surge como alternativa aos SUVs elétricos já conhecidos, como o Omoda 5 EV, KIA EV3 e Volvo EX30, e tem chances de desembarcar no mercado brasileiro no futuro.

Na Espanha, o Jaecoo 5 tem preço de partida de 35.500 euros. Em uma conversão direta de moeda, o valor equivalente no Brasil seria de cerca de R$ 225 mil, sem impostos ou eventuais incentivos locais. Para efeito de comparação, a Omoda-Jaecoo já comercializa no país o Jaecoo 7 PHEV por R$ 229.990 e o Omoda 5 EV por R$ 209.990.

Foto de: Omoda & Jaecoo

Com 4,38 metros de comprimento, 1,86 metro de largura e 1,65 metro de altura, o Jaecoo 5 se posiciona entre o segmento B e C-SUV, por aqui, um SUV elétrico compacto. Apesar de ligeiramente menor que o Omoda 5 EV, oferece um interior espaçoso e repleto de recursos tecnológicos, incluindo uma tela central vertical de 13,2 polegadas, painel digital de 8,88 polegadas, teto solar panorâmico de 1,45 m², carregador sem fio para smartphones de 50W, 19 assistentes de condução e bancos com tecido antibacteriano “pet-friendly”.

Galeria: Jaecoo 5 BEV (Europa)

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Fonte: Omoda & Jaecoo

Embora a marca ainda não tenha divulgado todos os detalhes da versão elétrica, o Jaecoo 5 deve seguir o mesmo padrão do Omoda 5 EV, com motor elétrico de 204 cv, bateria LFP de 61 kWh (CATL) e autonomia superior a 400 km WLTP.

Foto de: Omoda & Jaecoo

A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 7,7 segundos, e o tempo de recarga de 10% a 80% é de cerca de 27 minutos com carregador DC de até 80 kW. No design, destaca-se a grade frontal exclusiva da versão elétrica, para-choques diferenciados e faróis LED full. Além disso, o SUV oferece capacidade off-road com ângulos de ataque e saída de 20° e 30° e vadeo de 600 mm, compatível com terrenos mais desafiadores.

O Jaecoo 5 se posiciona como concorrente direto de SUVs elétricos compactos e bem equipados, como o BYD Yuan Pro (versão de maior autonomia) vendido na Europa como Atto 2, KIA EV3 e as versões intermediárias do Volvo EX30. O preço competitivo e os recursos avançados podem torná-lo uma opção atraente no mercado europeu e, futuramente, no brasileiro.

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A Omoda-Jaecoo ainda não se pronunciou sobre a vinda do Jaecoo 5 BEV ao Brasil, afinal o modelo ainda em processo de lançamento na Europa. No entanto, segundo apuramos, a marca reafirmou a intenção de trazer a maioria dos modelos da linha ao nosso mercado, o que certamente abre espaço para o SUV elétrico da Jaecoo. Enquanto ele não chega, a marca amplia suas operações e vê as vendas da dupla Jaecoo 7 PHEV e Omoda 5 BEV crescerem.