Bombeiros de SP terão norma própria para recarga de elétricos em prédios

O Corpo de Bombeiros de São Paulo confirmou que divulgará nos próximos dias uma norma própria para instalação de pontos de recarga de veículos elétricos em garagens de prédios residenciais e comerciais. O anúncio foi feito no dia 23 de setembro, durante o seminário Caminhos da Eletromobilidade Urbana em São Paulo, realizado no Memorial da América Latina com participação da Prefeitura, ABVE, C40 e ICCT.

A medida surge em meio ao debate sobre a diretriz nacional publicada recentemente pelo Ligabom (Conselho Nacional dos Comandantes de Bombeiros), que sugere requisitos para instalação de carregadores em garagens fechadas. No entanto, segundo o capitão Renato Adashi, do Corpo de Bombeiros paulista, esse documento é apenas “recomendativo e orientativo” e não será seguido de forma automática no Estado.

“Os senhores podem ficar tranquilos, essa discussão a gente vai trazer à sociedade, não vai ser da noite para o dia”, afirmou Adashi em vídeo divulgado por Thiago Garcia, da Abravei, no perfil @carroeletricomeu no Instagram.

Exigência de normas técnicas

De acordo com a ABVE, a nova instrução dos Bombeiros de São Paulo exigirá a adoção de normas técnicas da ABNT e responsabilidade técnica do instalador. Entre as NBRs previstas estão:

• NBR 5410 (instalações elétricas de baixa tensão)

• NBR 17019 (requisitos para instalações em locais especiais – alimentação de veículos elétricos)

• NBR IEC 61851-1 (sistema de recarga condutiva para veículos elétricos)

Também será obrigatória a habilitação do profissional responsável pela instalação junto à sua entidade de classe, com emissão de ART ou equivalente.

Para a ABVE, essas exigências trarão mais segurança às garagens, tranquilidade para síndicos e previsibilidade para empresas de infraestrutura de recarga.

Foto de: ABVE

“Essa medida dos Bombeiros de São Paulo dará uma orientação clara aos síndicos e administradores prediais sobre como instalar equipamentos de recarga, além de ampliar a segurança de toda a garagem”, disse Ricardo Bastos, presidente da ABVE.

Segurança das edificações

O painel que discutiu o tema teve a participação de Lauro Ladeia, diretor do Sinduscon-SP, Carlos Borges, vice-presidente do Secovi-SP, e Clemente Gauer, coordenador do Grupo de Segurança da ABVE. Segundo Adashi, outras medidas, como exigência de sprinklers, detectores de fumaça, exaustores e planos de gerenciamento de risco, deverão ser debatidas em um segundo momento, em consulta pública.

A expectativa é que a nova norma paulista reduza incertezas jurídicas e traga mais clareza sobre a instalação de carregadores em prédios novos e existentes.

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Diferença em relação ao Ligabom

Enquanto a diretriz nacional da Ligabom trouxe exigências polêmicas e gerou dúvidas no setor por não ter caráter obrigatório, a instrução paulista terá força normativa e aplicação prática. Segundo os Bombeiros, o texto será construído em diálogo com a sociedade e setores envolvidos, sem imposição imediata.

Na avaliação da ABVE, esse processo é positivo para o avanço da mobilidade elétrica. “Ao adotar as NBRs e a responsabilidade técnica, São Paulo cria um marco regulatório sólido para a expansão das recargas em condomínios”, destacou Gauer.

Fontes: ABVE, MeuCarroElétrico