Ao contrário do que pregam os rivais da Mercedes, Lando Norris garantiu que o favoritismo na Fórmula 1 não mudou de mãos. O piloto da McLaren contestou as falas de Kimi Antonelli e George Russell sobre a força do carro MCL40 e cravou que é o seu nível de pilotagem que tem feito a diferença nas pistas.

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Norris, atual campeão mundial, venceu os dois últimos GPs – Budapeste e Zandvoort – largando da pole, graças a um MCL40 amplamente aprimorado, que não havia conquistado nenhuma vitória nas 10 primeiras etapas do ano.

As primeiras corridas de 2026 foram dominadas pela Mercedes, que venceu as seis primeiras largando da pole, mas conquistou apenas duas vitórias desde então, devido às melhorias nos carros da Ferrari e da McLaren.

Isso levou o líder do campeonato, Antonelli, que terminou em segundo em Zandvoort no domingo, a afirmar que a Mercedes está “claramente” atrás da McLaren, e Russell concordou após terminar em terceiro no GP da Holanda.

Quando esses comentários da dupla da Mercedes foram apresentados a Norris, o britânico rebateu: "Bem, eles não vão admitir o próprio papel nisso, vão?"

"Eles continuam sendo a equipe a ser batida, mesmo tendo sido derrotados hoje, então não acho que isso seja verdade. Acho que, se eu não tivesse ultrapassado o Kimi no momento em que passei, não teria vencido a corrida hoje".

“É difícil dizer, mas sei o sei o nível do trabalho que estou fazendo ao volante e, claro, nunca sou do tipo que se gaba demais, normalmente sou exatamente o oposto. Mas, pela primeira vez, vou me dar um pouco de crédito por achar que estou fazendo um trabalho melhor do que todo mundo, e acho que isso também pode fazer a diferença".

Ele citou sprint em Zandvoort para ilustrar melhor seu argumento, já que Russell dominou largando da pole, enquanto Norris mal conseguiu segurar Antonelli para ficar em terceiro – o italiano largou em quinto devido a danos no assoalho.

“Analisamos o que aconteceu ontem e na classificação”, acrescentou Lando, “mas não vencemos ontem e, na verdade, não mudamos muita coisa. Porém, trabalhei bastante na minha pilotagem. Quis confiar no meu potencial mais do que qualquer outro novamente e conseguimos dar a volta por cima hoje".

“Então, certamente temos um carro muito semelhante, eu diria, no geral, ao da Mercedes, mas acho que eles têm um carro com desempenho mais equilibrado do que o nosso. Somos mais específicos nas curvas de alta velocidade. As curvas 7 e 8 foram exatamente as duas onde eu ganhei tempo hoje".

“Mas, sim, sabe, se eu cometesse um erro na classificação de ontem e ficasse em P3, P4 ou P5, não iria vencer, e então ninguém estaria dizendo essas coisas. Então, o fato de eu estar simplesmente fazendo um bom trabalho é, eu acho, o motivo pelo qual as pessoas estão falando isso", concluiu.