Rival do BYD Song Plus, Neta L ganha bateria para 1.300 km de alcance
SUV elétrico com extensor de alcance tem 310 km de autonomia no modo 100% elétrico e recarga em 19 minutos
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SUV elétrico será lançado em outubro na versão de motor duplo com 443 km de alcance
Com foco em Porsche e Mercedes-Benz, marca premium chega até o fim do ano
Com lançamento previsto para outubro, SUV elétrico premium tem até 332 km de alcance pelo Inmetro
Com autonomia de até 600 km, marca representa um avanço para o transporte de longa distância com zero emissões
O Prius nunca foi beberrão, mas estabeleceu um recorde mundial de consumo
Ranking com os dados do Inmetro mostra quais são os modelos que mais rodam sem precisar carregar as baterias
SUV de porte grande da fabricante alemã feito em parceria com a Geely surpreende pelo tempo de carregamento
Novo CLA elétrico será equipado com um sistema avançado de direção inteligente da startup Momenta
5ª geração do sistema DM-i quebrou recordes de consumo, autonomia e eficiência energética
Todos sabem que o clima frio tem um grande impacto na autonomia dos carros elétricos, mas e quando está muito quente?
Versão com bateria de 18,3 kWh teve os dados de consumo e eficiência energética divulgados pelo PBEV
Testes na China mostram que o novo BYD Qin L PHEV é ainda mais econômico do que o esperado
5ª geração da plataforma DM-i atinge números recordes na indústria automotiva global
O EX30 se destaca pelo desempenho superior, mas as estimativas de alcance falharam miseravelmente
A versão com motor duplo e tração integral é menos eficiente e tem menor alcance
Sedã elétrico NIO ET7 equipado com bateria semi-sólida bateu recordes em teste rodoviário
Picape elétrica superou o número oficial de autonomia, que já era líder no segmento
Nova geração da plataforma híbrida plug-in será lançada ainda neste ano
Dica do proprietário: evite carregar a bateria até 100% e "abuse" da recarga lenta
Conceito EQXX quebra seus próprios recordes de eficiência e já está próximo da versão final
Dados mostram que a distância média de condução diária é uma pequena porcentagem do alcance da maioria dos carros elétricos
Primeiros testes com o Taycan pré-série entre Los Angeles e San Diego rodando a 120 km/h
Canal no YouTube rodou com a picape até a bateria acabar completamente e percorreu 408 km, 100 km a menos o número oficial