Volkswagen ID.4 pode ser comprado no Brasil por R$ 309.760
SUV elétrico pode ser adquirido ao final do plano de assinatura com preço mais baixo
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Arquitetura elétrica substituirá as bases MEB e PPE, mas só chegará ao mercado em 2029
Startup irá colaborar com o grupo alemão no desenvolvimento do hatch elétrico e da nova plataforma SSP
Um total de oito novos veículos elétricos deve ser lançado até 2030
Modelo de entrada terá a missão de ajudar na correção de trajetória da marca alemã no segmento de elétricos
Joint venture para desenvolver uma linha de carros baseados em software
Crise automotiva europeia e transição para carros elétricos ameaçam fechar 3 fábricas na Alemanha
Nova fábrica da Scout produzirá até 200 mil veículos por ano na Carolina do Sul
Fábrica de Bruxelas, que produz o Audi Q8 E-Tron, enfrenta problemas de vendas e viabilidade
A 24M, uma startup sediada nos EUA, desenvolveu uma maneira de evitar incêndios em baterias sobrecarregadas
Onda de novos modelos elétricos acessíveis abaixo de 25.000 euros pode mudar o jogo no Velho Continente
Vendas suspensas para os ID.4 feitos nos EUA após um recall de quase 100.000 unidades
"Será um verdadeiro kart", diz um alto executivo da Volkswagen
Com espaço de Golf e autonomia de 450 km, carro elétrico mais barato da marca chegará em 2025
Lançamento do projeto Trinity, que dará origem a um carro autônomo, será adiado
Marca alemã intensifica acordo com a fabricante chinesa; parcerias Europa-China crescem
Desenvolvido pela equipe de engenharia brasileira, o ônibus elétrico da Volkswagen tem configuração padron
Parceria já foi autorizada e ajudará alemães na corrida global pelo desenvolvimento de softwares
O trabalho continua em Wolfsburg no carro elétrico que custará cerca de 20.000 euros. Veja a projeção Motor1
Se você não quiser só assinar, tem que apelar aos importadores e pagar o que pedem
Exclusivo para a China, possui um assistente virtual 3D com inteligência artificial que poderá "acompanhar o motorista em conversas"
Divisão de baterias PowerCo e QuantumScape fecham parceria para escalar a produção de baterias sólidas
Sim, mais atrasos por conta de problemas no desenvolvimento do software
CEO da Volkswagen do Brasil apoia medidas imediatas para reduzir o volume de importação de elétricos e híbridos