- Fiat Panda ganha segunda versão híbrida leve na Europa
- Panda Hybrid Urban tem consumo homologado de 24,1 km/l
- Preço inicial é de 11.785 euros (R$ 70.200)
Nada menos que o carro mais vendido na Itália nos últimos anos, o Fiat Panda ganha uma nova versão. Trata-se da segunda variante disponível para o Panda Hybrid - além da versão aventureira Cross - agora com estilo mais convencional, batizada de Urban e igualmente equipada com a propulsão híbrida leve.
A marca também exagera na designação da propulsão: a designação Hybrid está estampada na tampa traseira de ambas as versões, embora, de acordo com a Fiat, um sistema híbrido leve funcione sob o capô, não um híbrido completo.
Galeria: Fiat Panda Hybrid
A versão urbana se difere do modelo Cross apenas na aparência: o Urban tem retrovisores externos pretos, faixas laterais pretas e não tem as proteções de plásticas ao longo da carroceria que dão o ar off-road.
O Panda Hybrid Urban está equipado com o sistema híbrido leve (MHEV) composto pelo motor a gasolina 1.0 3-cilindros Firefly de 70 cv associado a um gerador elétrico BSG (Belt-integrated Starter Generator) de 3,6 kW. Ele recupera energia durante a frenagem e a desaceleração que é armazenada em uma bateria de lítio com capacidade de 11 Ah. Funciona em um sistema elétrico de 12 volts e é responsável por auxiliar as acelerações e também para reiniciar o motor no modo "Stop&Start". A transmissão é sempre manual de seis marchas.
Esta tecnologia tem como objetivo reduzir as emissões de CO2. O consumo homologado é de 24,1 km/l, o que corresponde a 93 gramas de CO2 por km. Para efeito de comparação, o motor 1.2 Fire a gasolina com a mesma potência faz 17,5 km/l e tem emissões de 135 g/km.
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Agora inserido na gama de versões, o Fiat Panda Urban Hybrid já está disponível para vendas em diversos mercados da Europa e tem preços entre 11.785 euros (R$ 70.200) e 15.684 euros (R$ 93.520).
Galeria: Fiat Panda Urban Hybrid (2020)
