Nesta semana a Volkswagen divulgou mais fotos e detalhes da produção em série do ID.4 na fábrica de Zwickau, Alemanha. O SUV elétrico, que é estratégico para a marca nessa transição para a mobilidade elétrica, está sendo montado ao lado do hatchback ID.3 e por enquanto só está disponível com a versão de traseira (a versão com motor duplo com tração nas quatro rodas será lançada depois).
Toda a fábrica foi modernizada e convertida da produção de carros 100% convencionais para carros 100% elétricos. Além do ID.3 e do ID.4, mais quatro modelos serão produzidos no mesmo complexo industrial.
Galeria: Volkswagen ID.4 - produção em série em Zwickau
Com poucas chances de errar, podemos afirmar que o ID.4 parece ser o carro elétrico mais importante para o mercado de massa da Volkswagen, visto que foi concebido para alto volume e produção em cinco locais diferentes em três continentes:
- Zwickau, Alemanha - desde 20 de agosto de 2020
- Emden, Alemanha - a partir de 2022
- Chattanooga, Tennessee, EUA - a partir de 2022
- Joint venture SAIC Volkswagen em Anting, China
- Joint venture FAW-Volkswagen em Foshan, China
Ralf Brandstätter, CEO da marca Volkswagen, disse:
"Seguindo o ID.3, este já é o segundo modelo baseado na matriz de acionamento elétrico modular (MEB). Daqui para frente, o carro será fabricado e vendido na Europa, na China e, posteriormente, também nos EUA. É assim que estamos expandindo a plataforma MEB globalmente e estabelecendo as bases econômicas para o sucesso de nosso ID. família."
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Pode haver pequenas diferenças entre as versões em mercados específicos, como no caso das empresas parceiras da VW na China, mas todas elas são construídas na plataforma Volkswagen MEB e mantém as linhas gerais comuns entre eles. O ID.4 é aguardado no Brasil como um dos primeiros veículos elétricos da marca a desembarcar por aqui.
Galeria: Volkswagen ID.4 - imagens oficiais
