Enquanto aguarda a chegada da versão 100% elétrica, prevista para estrear ao Brasil neste ano, o Volvo XC40, menor e mais novo SUV da marca sueca, passa a contar com duas novas versões de acabamento com motorização híbrida plug-in no país.
"Esse é mais um importante passo que a Volvo Car Brasil dá rumo à eletrificação. Tivemos uma grande performance de vendas e recordes seguidos nos últimos meses que decidimos antecipar a vinda dos novos produtos. Estamos ampliando nosso portfólio de produtos híbridos e oferecendo mais opções aos consumidores", destaca João Oliveira, diretor geral de operações e inovação da Volvo Car Brasil.
Até o momento oferecido apenas na versão de topo R-Design T5, o XC40 híbrido plug-in agora conta com duas novas versões: XC40 Recharge Plug-in Hybrid Momentum T5 e XC40 Recharge Plug-in Hybrid Inscription T5, ambas equipadas com o conhecido sistema de propulsão híbrida plug-in que conta com o motor 1.5 turbo de 3 cilindros, que entrega 180 cv e 27 kgfm de torque, mais um motor elétrico de 82 cv e 16,3 kgfm de torque. Em conjunto, temos 262 cv e 43,6 kgfm.
O XC40 Momentum T5 tem revestimentos internos e acabamentos do painel em Alumínio Urban Grid e traz duas novas cores, Denim Blue e Pebble Grey. Outra novidade são as novas rodas de alumínio aro 19" com pneus 235/50 R19 e design exclusivo.
Já o XC40 Inscription T5 tem acabamento interno em Madeira Driftwood e vem com alerta de colisão traseira e sistema de alerta de ponto cego (BLIS). Outro acréscimo desta versão é a manopla de câmbio em cristal marca Orrefors e o teto solar panorâmico elétrico.
Além disso, todos os modelos da linha 2021 agora passam a contar com duas entradas USB nos bancos traseiros.
XC40 Recharge Plug-in Hybrid Momentum T5 – R$ 244.950,00
XC40 Recharge Plug-in Hybrid Inscription T5 – R$ 274.950,00
XC40 Recharge Plug-in Hybrid R-Design T5 – R$ 279.950,00
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