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Caoa Chery iCar foi o carro elétrico mais vendido no Brasil em setembro

Citycar assume novamente a liderança do segmento ao emplacar quase 600 unidades, recorde histórico para um carro elétrico no país

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O novo Caoa Chery iCar foi o carro elétrico mais vendido no Brasil em setembro. Depois de assumir a liderança pela primeira vez em agosto, o citycar que é primeiro modelo totalmente elétrico da Caoa Chery bateu um novo recorde de emplacamentos, chegando a figurar no top 50 dos automóveis mais vendidos.

Ao todo foram 596 unidades emplacadas no país durante o mês passado de acordo com os dados da FENABRAVE, superando de longe as 102 unidades registradas em agosto. Vale lembrar que em menos de 15 dias após o lançamento, que aconteceu em meados de junho, o citycar elétrico já acumulava mais de 500 pedidos, segundo relatado pela Caoa Chery

Vamos acompanhar a tendência nos próximos meses e confirmar se o citycar da Caoa Chery segue embalado com os bons volumes de vendas. A conferir. 

Com proposta inédita em nosso mercado, o citycar 100% elétrico tem capacidade para quatro ocupantes, pesa 1.005 kg e mede 3.200 mm de comprimento (48 cm a menos que um Kwid), 1.670 mm de largura, 1.590 mm de altura com 2.150 mm de distância entre-eixos. 

O motor elétrico montado no eixo traseiro tem 45 kW (61 cv) de potência e 15,3 kgfm de torque máximo e é alimentado por uma bateria de 30 kWh, suficiente para uma aceleração de 0 a 50 km/h em 6 segundos - a velocidade máxima é limitada a 100 km/h e a autonomia é de 282 km com uma carga.

Chery eQ1 - Caoa Chery iCar - edicao comemorativa China (3)

Chery eQ1 / Caoa Chery iCar - edição comemorativa na China

A potência de carregamento é de 7 kW em corrente alternada e até 60 kW em corrente direta. Dessa forma, uma carga completa leva 11 horas com um carregador portátil de 3 kW, 5 horas com um carregador de parede do tipo Wallbox e 36 minutos em uma estação rápida de 50 kW.

Lançado em junho por R$ 139.990 durante a pré-venda, o iCar já teve dois reajustes de preço e agora custa R$ 149.990, perdendo o posto de carro elétrico mais barato do Brasil para o Renault Kwid E-Tech, que foi lançado no primeiro semestre e custa R$ 146.990. 

Apresentado em 2017 na China, onde o modelo é vendido como Chery eQ1, o micro-carro elétrico atingiu recentemente as 300.000 unidades produzidas, recebendo uma edição especial para celebrar o marco histórico.